Reserve 40|44 GR / DT 350 / HG-EV - 700C

Die neuen 40|44 GR Gravel-Laufräder von Reserve bieten höchste Performance für die vielseitigen Ansprüche von Gravel-Bikern. Sie sind für Gravel-Racing und schnelle Offroad-Abenteuer entwickelt, mit dem Fokus auf der Aerodynamik. Das 40|44 GR nutzt die Turbulent Aero-Technologie mit einem 40 mm hohen Vorderrad und einem 44 mm hohen Hinterrad. Damit ist es Reserves bisher schnellster und stabilster Gravel-Laufradsatz. Das 40|44 GR ist breiter als die bisherigen Gravel-Laufräder und erlaubt die Verwendung von Reifen bis zu 50c. Das „semi-hooked“ Felgen-Profil macht die Tubeless-Montage einfacher denn je. Wie alle Reserve-Laufräder haben auch die 40|44 GR-Laufräder eine lebenslange Garantie, die durch ein großzügiges Crash-Replacement-Program ergänzt wird. Und wie bei Reserve üblich, sind servicefreundliche Standard-Nippel und -speichen verbaut und es gibt keine Einschränkungen für die Reifenwahl und das Fahrergewicht.

Hier mit DT Swiss 350er Naben und Shimano HG-EV Freilauf.

• Entwickelt für
  • Gravel-Rennen und Touren
• Features
  • Turbulent Aero Technologie: Zwei Jahre lang reiste Reserve durch die USA, um verschiedene Windbedingungen zu kartieren. Mit den gewonnenen Daten konnten sie reale Bedingungen im Windkanal nachstellen. Das Ergebnis dieser Arbeit war der erste Laufradsatz, der mit der Turbulent Aero Technologie entwickelt wurde.
  • Gemischtes Profil vorne und hinten: Das gemischte Profil-Setup des 40|44 GR vorne und hinten sorgt für maximale Stabilität, geringes Gewicht und optimierte Aerodynamik.
  • Unkompliziertes Design: Es gibt keine Gewichtsbeschränkungen, keine Reifenbeschränkungen und er kann schlauchlos oder mit Schläuchen gefahren werden.
  • Interne Speichenverstärkungen: Reserve verwendet intern verstärkte Speichenlöcher, um den Bereich um die Speichennippel zu verstärken, an dem die Felge am stärksten belastet wird. Das sorgt für mehr Stabilität, ohne unnötiges Gewicht zu verursachen.
• Naben
  • DT Swiss 350: Die 350er-Nabe ist ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer mit dem bewährten Freilauf-Ratchet-System mit 32 Zähnen. Die durchdachte, aber einfache Konstruktion der Nabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei hervorragendem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung seines Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug, sondern auch die Umrüstung auf die verschiedenen Standards. Ziel war es, mit der 350 eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt.
  • Ratchet: Das Ratchet System war das erste Freilaufsystem dieser Art von DT Swiss. Das bewährte System kommt in den DT Swiss Produkten im mittleren Preissegment zum Einsatz, wie in der 350er-Nabe.
  • Freilauf: Shimano HG-EV (11-fach)
• Technische Daten
  • Felgenmaterial: Carbon
  • Felgenbreite außen: 36 mm (VR), 34,4 mm (HR)
  • Felgeninnenbreite / Maulweite: 27,4 mm (VR), 27 mm (HR)
  • Felgenhöhe: 40 mm (VR), 44 mm (HR)
  • Felgengewicht: 425 g (40 GR), 445 g (44 GR)
  • Speichenanzahl: 24 Stck.
  • ERD: 560 mm (VR), 552 mm (HR)
  • Bremsscheiben-Aufnahme: Centerlock
  • Einbaumaße: 12x100 mm / 12x142 mm
  • Asymmetrischer Offset am Hinterrrad: 2,7 mm
  • empfohlene Reifenbreite: 30 - 50 mm
• Lieferumfang
  • 1 Laufradsatz
  • Hinweis: Der auf dem Produktbild gezeigte Laufradsatz zeigt nicht die richtigen Naben. Diese sind dann auf den weiteren Produktbildern zu sehen. Der Laufradsatz kommt mit den Naben, wie im Titel und unter Naben angegeben!

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.