Scott Spark RC 900 SL

Das Scott Spark hat den erfolgreichsten Stammbaum aller Cross-Country-Fullys. Seine Race-Gene lässt es am eindrucksvollsten im Spark RC 900 SL von der Leine. Mit einem Gewicht unter 1800 g samt Heckfederung ist dieser Rahmen mit 100 mm Federweg das bis dato leichteste Spark aller Zeiten. Das Spark RC 900 SL ist fürs oberste Treppchen auf dem Podium gemacht. Dafür sorgen Scotts TwinLoc-Federungssystem, die Fox 32 SC Factory Air-Gabel, der SRAM XX1 Eagle-Antrieb mit 12 Gängen und die SRAM Level Ultimate-Bremsen.Serien-Infos

• RC - Racing Concept?Renninspirierte Produkte, die kompromisslos für leistungsorientierte Fahrer entwickelt wurden. Höchste Qualität, das bestes Know-how in Sachen Carbon und innovative Technologien stehen für diese Kollektion.
• SL?Die Komponenten der Syncros Superlight (SL)-Serie sind im Durchschnitt 10 % leichter und bieten dennoch dieselbe Leistung und Haltbarkeit. Diese rennoptimierten Komponenten stellen die absolute Spitze des Portfolios dar und wurden speziell für Scott RC-Bikes entwickelt.

• Cross-Country-Geometrie?Maximale Stabilität dank eines flacheren Steuerwinkels, agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und ein geerdeteres Fahrgefühl mittels einer niedrigeren Überstandshöhe bzw. tieferen Schwerpunkt. Scott kombiniert einen niedrigen Stack mit einem längerem Reach; gepaart mit einer Auswahl kürzester Vorbauten ist das Handling noch besser. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und eine bessere Kraftverteilung.
• Die Spark RC-Reihe bietet drei Einstellungen für den Federweg und die Geometrie: 100 mm / 70 mm / Lockout

• 1779 g (Rahmen inkl. Dämpfer)
• HMX-SL Carbon?Durch Epoxidharz verstärkte Carbon-Nanoröhren mit MR70-Carbonfasern, verbessert die Festigkeit im Lot bzw. Winkel zur Faserrichtung, die Scherfestigkeit zwischen den Fasern wird erhöht. Ergibt einen leichten Rahmen, der keine Kompromisse bei der Kraftübertragung macht.
• IMP Carbon Technologie?Mehrere Rohre unter kompletter Kontrolle der einzelnen Lagen können in einem einzigen Schritt geformt werden. Die manuell ausgeführte Vorspannung zur Optimierung des Rohrmaterials trägt entscheidend zum Erfolg des Verfahrens bei.
• EvoLap Technologie?Einsatz von FEA- (Finite Element Analysis) Software zur Analyse des Carbon-Lagenaufbaus. An virtuellen Rahmenmodellen können verschiedene Kräfte simuliert werden und die Konstruktion entsprechend angepasst werden.
• SW-Schaltauge?Scott gestaltet alle Teile neu, wenn es einen erheblichen Vorteil hinsichtlich von Leistung und Funktionalität gibt. Die neugestalteten Schaltaugen sind in das Steckachse-System integriert und dank des hohlen, röhrenförmigen Designs ist eine einfache und leichte Struktur möglich geworden. Verfügbar für SRAM und Shimano Direct-Mount Schaltwerke erhöhen diese Ausfallenden die Steifigkeit und vermeiden Schäden am Rahmen bei äußeren Einflüssen auf das Schaltwerk.
• 12x148 mm Boost Steckachse

• Fox 32 Float Factory
• 100 mm Federweg
• TwinLoc Remote?Die patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und des Gabel-Lockouts. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird der Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet, während die Gabel weiterhin voll aktiv bleibt. Bei erneutem Klicken schaltest du das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit.
• 15x110 mm Boost Steckachse

• 100 mm / 70 mm / Lockout Federweg
• Fox Nude DPS?Der beste XC/Trail-Dämpfer mit dualem Kolbensystem von Fox auf dem Markt. Hervorragende Kontrolle bei Bodenunebenheiten, einzigartige Tuningfähigkeiten und Remote-Einstellungen für folgende Modi: 1. Descend: volles Luftvolumen, federweiche Dämpfung / 2. Traktionskontrolle: reduziertes Volumen, Federweg- und Geometrieänderung, verbesserte Dämpfung / 3. Lockout: reduziertes Volumen mit gesperrter Dämpfung
• Trunnion-Mount?Scott hat den neuen metrischen Dämpfer-Standard mit dem Trunnion-Mount adaptiert. Somit haben die Dämpfer-Zulieferer mehr Gestaltungsspielraum im Produktdesign. Das bedeutet aber auch, dass der Dämpfer mehr Hub bei der gleichen Länge liefern kann, zum Beispiel vergrößert sich bei 165 mm Länge der Hub von 38 auf 40/45 mm. Der Trunnion-Standard bietet aber auch bauliche Veränderungen. Durch den kürzeren Dämpfer kann Scott einen sehr kompakten Rahmen bauen und den Dämpfer noch besser integrieren. Die Überstandshöhe kann durch den neuen Standard ebenfalls sehr gering ausfallen. Scott ist somit in der Lage, einen superkompakten, vollgefederten Rahmen zu realisieren, der dir trotzdem die Möglichkeit gibt, kleine und große Wasserflaschen zu benutzen.

• Laufradsatz mit Carbonfelgen
• Kurbelarme aus Carbon
• Carbon-Lenker
• Carbon-Sattelstütze
• SRAM XX1 Eagle?SRAMs XX1 Eagle-Gruppe funktioniert leise, intuitiv, präzise und perfekt. Ganz gleich, ob du in Cross Country-Rennen auf Sekundenjagd bist oder epische Anstiege im Hochgebirge bezwingst - die XX1 Eagle ist wie geschaffen dafür. Diese speziell für den Cross Country-Einsatz konzipierte Gruppe verbindet SRAMS neueste SRAM 1x-Schalttechnologie mit konsequentem Leichtbau. Bei einer Gesamtübersetzung von 500 Prozent bietet die XX1 Eagle eine noch gleichmäßigere und präzisere Schaltfunktion, optimierte Haltbarkeit und Performance. Damit Du länger im Tritt bleibst. SRAMS XX1 Eagle hat die Karten neu gemischt.
• 12 Gänge

• XC-Race & Marathon: *****

• Scott wurde im Jahre 1958 in Sun Valley, dem Freestyle-Mekka der alten Generation, gegründet, als Ed Scott durch die Erfindung der ersten Skistöcke aus Aluminium den Skisport revolutionierte. Seitdem bringt das Unternehmen immer wieder innovative Produkte auf den Markt und vergrößert sich stetig. Anfang der 70er stellt Scott den bis dato leichtesten Skischuh der Welt her und war eine der ersten Firmen, die schaumstoffbelüftete Ski- und Motocrossbrillen produzierte. Seit 1978 gibt es einen Schweizer Firmensitz. Als Weltmarktführer im Bereich der Skistöcke entwickelte sich die Firma im Jahre 1986 weiter und stellte das erste eigene Mountainbike vor. Um 1990 bringt Scott mit dem aerodynamischen Lenker, der ersten Federgabel und dem ersten Fully große Neuerungen sowohl im Straßenrennsport, als auch im Mountainbiken auf den Markt. Mitte/Ende der 90er vergrößert die Firma ihr Repertoire und stellt Ski, Handschuhe & Outerwear her. Das Scott G-Zero sowie das Strike sind Meilensteine in der Mountainbike-Geschichte, denn es sind die jeweils leichtesten Fullys ihrer Zeit. Um geringes Gewicht und viel Funktion geht es auch in den Folgejahren und Scott präsentiert mit den Modellen CR1, Team Issue und Genius Bikes, die zu jeder Zeit State of the Art sind. Im 50. Jahr und passend zum Jubiläum präsentiert die Firma, neben dem Neubau des Haupsitzes in Sun Valley, auch eine neuartige Brillenscheibe für Goggles zum Skifahren. Im Mountainbike-Segment überzeugt die Firma in der Folge stets mit leichten Rahmen, neuartiger Technologie, wie dem TwinLoc System oder der Neudefinition ganzer Sparten - mit dem Genius LT wird der Begriff All-Mountain neu beschrieben. Scott ist heutzutage ein Imperium und bietet für viele verschiedene Sportarten, von Mountainbiken und Skifahren über Motocross bis hin zu Laufschuhen und Bekleidung, innovative Produkte, die mit jahrelanger Erfahrung designt werden.

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

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