Scott Contessa Spark 700

Du bist eine Sportlerin und top in Form, das Mountainbike ist dein Sportgerät. Als Frau legst du großes Augenmerk auf das Fahrrad Gewicht und auf eine an die weibliche Anatomie angepasste Geometrie. Und auch auf eine Fahrrad Vollfederung sowie die Vorteile größerer 27,5 Zoll Räder möchtest du beim biken nicht verzichten. Mit diesem Mountainbike willst du bei Marathon Rennen starten und gewinnen aber auch die Trailrunden mit den Mädels am Wochenende genießen. Das Scott Contessa Spark 700 ist das optimale Fahrrad für deine Bedürfnisse. Unter bekanntem Namen entwickelten die Scott Ingenieure ein an die Anatomie von Frauen angepasstes Mountainbike mit vielen Innovationen. Beim Karbon Rahmen setzt Scott auf die IMP Technologie. Die Aluminium Version des Scott Contessa Spark 700 wartet mit fast identischer Geometrie wie seine Karbonschwester und einem sehr leichten, formschönen und perfekt verarbeiteten Rahmen. Auf diese Weise entstehen Mountainbike mit geringem Gewicht und hoher Seitensteifigkeit, du wirst die Agilität und Stabilität beim fahren spüren. Die 120 mm Federweg des Contessa Spark 700 werden dich mit einem souveränen Fahrgefühl überzeugen, per TwinLoc-Daumenhebel lässt sich das Mountainbike blitzschnell an die jeweiligen Anforderungen anpassen. Mit nur einer Fingerbewegung, und ohne die Hand vom Lenker zu nehmen, kannst du beim Contessa Spark 700 gleichzeitig Dämpfer und Gabel zwischen Uphill-, Trail- oder Downhillmodus umschalten. Sinnvolle Details wie die einstellbare Geometrie runden das Gesamtbild ab. Scott Contessa Spark 700, dein Traum Mountainbike für Lieblingstrail und Marathon.Kategorie / Einsatzbereich

• XC-Race & Marathon: *****
• Trail: **

• Aluminium 6061?mehrfach konifizierte hydrogeformte Rohre
• Konifiziertes Steuerrohr?Ein konifiziertes Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
• Mono-U Link?Der Mono-U Link spart wertvolles Gewicht und sorgt für ein cleanes Design.
• IDS SL Ausfallenden (Interchangeable Dropout-System-Super light)?Austauschbar und superleicht: Die IDS-SL-Ausfallenden sind mit den Achsenstandards 142×12mm, 135×12mm und 135×5mm kompatibel. Neben der Kompatibilität mit den verschiedenen Achsstandards ermöglichen die IDS-SL-Ausfallenden auch den Einsatz des integrierten Shimano-Schaltauges. Die Direct Mount Aufnahme von Shimano resultiert in einer steiferen aber leichten Verbindung zwischen Rahmen und Schaltwerk und sorgt für ein präziseres Schalten und eine längere Lebensdauer.
• Press Fit BB92 Tretlager?Die neuen SCOTT Modelle punkten wie die meisten ihrer Vorgänger mit BB92 Press Fit-Tretlagern. Diese überzeugen durch hohe Steifigkeitswerte und direkte Kraftübertragung. Spacer für die Kurbel gehören der Vergangenheit an. Die Team-Mechaniker wünschten sich einige Tuningmaßnahmen für den Rennalltag. Unter anderem können sie nun dank der geteilten Kabelführung am Tretlager die Kabel für Schaltwerk und Umwerfer nach Belieben links oder rechts verlegen. Ein großes statt zwei Löcher erleichtert zudem die Montage der innenverlegten Züge.
• Schnellspannachse

• 120 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• CTD System?CTD ist das integrierte Fahrdynamik-System, welches es einfach macht, Gabel sowie Dämpfer in einer beispiellosen Performance gemeinsam auf alle Geländearten einzustellen. Es ist intuitiv zu bedienen und kann sofort während der Fahrt aktiviert werden. Wählen Sie einfach eine der drei Modi Climb, Trail, oder Descend über den Single- oder Dual Remote Hebel.
• mit Fernbedienung am Lenker?mit einer Fernbedienung lässt sich die Federung auch im schwierigen Gelände bedienen ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.
• Fox Federgabel
• TwinLoc System
• Steckachse / QR Steckachse

• 120 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• mit Fernbedienung am Lenker?mit einer Fernbedienung lässt sich die Federung auch im schwierigen Gelände bedienen ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.
• TwinLoc System?Dank des Systems mit zweifach verstellbarem Luftvolumen haben SCOTT´s mit TwinLoc ausgestatteten Bikes zwei unterschiedliche Federkennlinien: eine einzelne Luftkammer oder die Kombination aus beiden Kammern ermöglichen zwei Geometrie- und Federungseinstellungen mit dem TwinLoc. Bei der Verwendung einer kleineren Einzelkammer ist das Luftvolumen reduziert, was zu einem verkürzten Federweg führt. Das Bike sackt weniger ein und erlaubt eine steilere und agilere Geometrie. Wenn beide Kammern aktiviert werden, erhöht sich das Luftvolumen. Das Bike gibt mehr nach und weist einen negativeren Federweg sowie mehr verfügbaren Federweg bei einer Federkurve auf, die speziell auf den vollständigen Federweg ausgelegt ist. SCOTTs patentiertes TwinLoc ist nach wie vor das einzige System auf dem Bikemarkt, mit dem man die Dämpfung und das Luftvolumen in drei verschiedenen Modi vom Lenker aus einstellen kann. TwinLoc bietet eine Fahrwerksverstellung sowohl an Gabel als auch am Federbein. Per Schalthebel am Lenker kannst Du zwischen Lockout, Traktionskontrolle und Abfahrts-Modus wählen. Ob im Anstieg, auf Fahrten in flachem Gelände oder bei der Abfahrt - mit einer kleinen Bewegung hast Du Gabel und Heck jederzeit unter Kontrolle.

• 27,5 Zoll Wheels?Biker mit geringerer Körpergröße stecken bei der Auswahl der richtigen Radgröße in einer Art Zwickmühle. Viele von ihnen wollen die Vorteile der 29-Räder nutzen, müssen aber Nachteile in punkto Ergonomie in Kauf nehmen. Außerdem kann das höhere Rotationsgewicht für Fahrer mit weniger kraftbetontem Fahrstil ein Problem darstellen. Die Vorteile der 29-Räder kommen nur dann zur Geltung, wenn das Fahrrad ausreichend beschleunigt wird. Die Lösung für viele Biker heisst 27,5: Der neue Laufradstandard vereinigt das Beste aus 29- und 26-Eigenschaften.
• 30 Gang Antrieb

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.