Cube Cross Race C:68X TE, teamline

Im Cyclocross entscheidet oft ein einziger Antritt, eine einzige Kurve oder ein perfekter Bremspunkt über Sieg oder Niederlage. Deshalb ist das Cube Cross Race C:68X TE kompromisslos auf Renneinsatz getrimmt. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit ihren 2x12 Gängen liefert selbst unter voller Belastung blitzschnelle und präzise Gangwechsel, während die Kurbel mit Keramik-Lagern Effizienz aus jedem Tritt holt. Dazu liefert der beidseitige 4iiii Powermeter sämtliche Performance-Daten. Die leichten Newmen Advanced SL X.R.36 Carbonlaufräder harmonieren perfekt mit den griffigen 33 mm Schwalbe X-One RS Pneus und sorgen für explosive Beschleunigung, präzise Linienwahl und enorm viel Traktion im tiefsten Schlamm. Wenn die Bremszonen kürzer und die Kurven enger werden, liefern die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen genau die Kontrolle, die im Grenzbereich zählt. Dieses Bike wurde nicht entwickelt, um mitzufahren – sondern um Rennen zu gewinnen.

Bei Cube kennen Innovation und Fortschritt keine Grenzen – und das Cross Race C:68X Chassis ist der beste Beweis. Entwickelt gemeinsam mit CX-Profiathleten und inspiriert von Cubes High-End-Carbon-Rennrädern, entstand ein Race-Rahmen, der unter 900 g wiegt und dabei mit beeindruckender Steifigkeit und unmittelbarer Kraftübertragung überzeugt. Gefertigt aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial liefert dieses Chassis genau die explosive Beschleunigung und Präzision, die den Unterschied machen kann. Die integrierte Sattelklemmung, das leichte IC Race Cockpit und die sauber durch den Steuersatz geführten Züge unterstreichen den kompromisslosen Racing-Anspruch zusätzlich. Das Ergebnis ist ein Cyclocrosser, der sich leicht schultern lässt, aggressiv beschleunigt und selbst unter härtesten Bedingungen messerscharf kontrollierbar bleibt. Genau die Art von Bike, die man am liebsten ganz oben auf dem Podium sieht.

Kaum eine Sportart ist so anspruchsvoll in Sachen Präzision, Power und Kondition wie Cyclocross – und genau hier kommt das Cube Cross Race C:68X TE ins Spiel. Sein markantes Teamline Design, der ultraleichte C:68X® Carbonrahmen samt passender Vollcarbongabel signalisieren schon vor dem Start, worum es hier geht: kompromisslose Rennsport-DNA. Bereit für den nächsten Schlagabtausch im Schlamm!

• Serien-Info
  • Cross Race – Cross Is Boss: Einfach eine Qual oder das perfekte Wintertraining? Beim Cyclocross scheiden sich die Geister! So oder so ist Cubes Cross Race genau das Bike, das diese spezielle Disziplin im Kreuz hat, ob unterm Sattel oder über der Schulter. Leicht, reaktionsfreudig, einfach zu tragen und mit einer Reifenfreiheit, dank der es selbst auf den schlammigstes Strecken triumphiert. Und mit einem Rahmen aus C:62® Carbon oder Cubes hochwertigstem C:68X® Carbon – so finden alle passionierten Cross-Fans das perfekte Bike für sich und ihre Anforderungen.
  • Cross Race C:68X – Cyclocross for Champions: Keine Kompromisse in Sachen Cross-Performance: Das superpotente Cross Race C:68X wurde in Zusammenarbeit mit Cubes Profiathleten im CX-Weltcup entwickelt und orientiert sich stark an ihren High-End-Carbonrennrädern. Das Herzstück ist ein Chassis aus hochwertigem C:68X® Carbon, das 200 g weniger wiegt als Cubes zuvor leichtester Cross-Rahmen. Und dieser Unterschied ist deutlich spürbar! Fazit: Dieses Bike geht für nichts weniger als den Sieg an den Start!
• Geometrie
  • Cyclocross Race Geometry: Bei der Cyclocross Race Geometry geht's vor allem um die perfekte Abstimmung von Speed und Kontrolle – damit der Traum vom Podium wahr wird! Dazu kommt ein Handling, das schnell auf sich ändernde Bedingungen reagiert und trotzdem Stabilität und Kontrolle vermittelt. Für einen sensationellen Lauf beim Rennen und: den Sieg!
• Rahmen
  • C:68X® Carbon Fiber Technology: In Cubes ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt die gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren kann Cube auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X® – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
  • Advanced Twin Mold: Bei dem Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzt Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
  • Rahmengewicht: unter 900 g
  • Advanced Internal Cable Routing: Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zur entsprechenden Komponente am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
  • Integrierte Sattelstützenklemme: Cube hat sich kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Cubes integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.
  • Flat Mount Disc Bremsaufnahme
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • Cube Cross Race Disc C:68X Vollcarbongabel
  • Flat Mount Disc Bremsaufnahme
• Ausstattung
  • elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit 2x12 Gängen
  • Kurbel mit Keramik-Lagern und beidseitigem 4iiii Powermeter
  • leichte Newmen Advanced SL X.R.36 Carbonlaufräder
  • griffige 33 mm Schwalbe X-One RS Pneus
  • IC Race Cockpit: Das einteilige IC Race Cockpit aus Carbon sorgt für eine aufgeräumte Front, spart Gewicht und erhöht den Komfort. Mit 115 mm Drop, 72 mm Reach, 6° Flare, 2° Outsweep sowie leicht negativem Rise und Frontsweep ist es für lange Tage im Sattel ausgelegt.
• Einsatzgebiete
  • Cyclocross: Mit einem Crosser hast du den perfekten Wingman für dein nächstes Race in Matsch und Schlamm!
  • Race: Alles, was du brauchst, um dich im Peloton ganz nach vorne zu kämpfen!
  • UCI konform: Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle der für den Renneinsatz konzipierten Cube Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. Cube hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?
• Bike Klassifikation
  • Kategorie 2: Betrifft Fahrräder und EPACs, für die Kategorie 1 gilt, und die darüber hinaus auch auf unbefestigten Straßen und Schotterwegen mit moderaten Anstiegen und Gefällen verwendet werden. Unter diesen Bedingungen kann es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zu wiederholtem Verlust des Reifenkontakts mit dem Boden kommen. Drops sind auf 15 cm oder weniger begrenzt.
  • Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck: Freizeitfahrten und Trekking unter moderater Anstrengung / Empfohlene Fahrfertigkeiten: keine besonderen Fahrfertigkeiten erforderlich / Typischer Bereich der Durchschnittsgeschwindigkeit: 15 bis 25 km/h
• Lieferumfang
  • 1 Crossrad
  • ohne Pedale

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