Cube Litening Aero C:68X Race, blackline

Cube Litening Aero C:68X – break out and win!

UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® Aero hat Cube den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch Cubes hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.

Der härteste Gegner im Kampf um Hundertstel? Der Luftwiderstand, klar. Den hebelt das Cube Litening Aero C:68X Race gekonnt aus, und zwar dank seinem aerodynamischen, im Windkanal getesteten und komplett UCI-konformen Rahmen. Mit dieser Geheimwaffe ist maximale Performance garantiert – und der Triumpf beim Rennen so gut wie gesetzt!

Ob im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schickt Cube ihr Litening Aero C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil hat Cube 28 mm Continental Grand Prix Reifen (Tubeless-Ready) aufgezogen. Die Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern auch mit ihrer enorm hohen Zuverlässigkeit. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen, für noch mehr Speed durch späteres Bremsen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!

• Serien-Info
  • Litening – For Us #Racers: Den Trainingsplan ausgearbeitet, die Ernährung angepasst, an der Fahrtechnik gefeilt – was es jetzt noch braucht, ist ein Bike, das es mit dem schärfsten Konkurrenten aufnehmen kann: dem Luftwiderstand! Mithilfe umfangreicher Tests im Windkanal, komplexer CFD-Analysen und natürlich Praxistests auf Asphalt sind Cube extrem aerodynamische und dennoch UCI-konforme Bikes gelungen – absolute Geheimwaffen im Kampf um jedes Hundertstel!
  • Litening Aero – Break Out And Win: Ein Profi-Race-Bike muss den Regeln entsprechen, klar. Aber im Wettkampf geht's vor allem um einen möglichst großen Vorsprung. Cubes clever konstruiertes Litening® Aero C:68X ist vollständig UCI-konform und zugleich unfassbar aerodynamisch und leistungsstark. Soll heißen: Wenn bei Höchstgeschwindigkeiten jedes Hundertstel und Watt zählen, hat dieser windschnittige Racer die Nase vorn.
• Geometrie
  • Aero Optimizied Geometry: Der größte Gegner für alle, die's schnell mögen: der Luftwiderstand. Gut, dass Cube mithilfe umfangreicher Tests im Windkanal, komplexer CFD-Analysen und des Feedbacks von Athleten die Aero Optimized Geometry entwickelt hat. Damit holst du selbst das letzte Quäntchen Performance aus dir und deinem Bike heraus. Es fährt sich stabil und zugleich agil – und ist garantiert pfeilschnell!
• Rahmen
  • C:68X® Carbon Fiber Technology: Im ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt die gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren kann Cube auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
  • Rahmengewicht: 980 g
  • Advanced Twin Mold Verfahren: Bei diesem Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzt Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
  • Full Internal Cable Routing: Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei haben wir den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!
  • Flat Mount Disc Bremsaufnahme
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • Litening C:68X® Aero Starrgabel
  • Integrated Cable Routing
  • Flat Mount Disc Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Ausstattung
  • Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter für alle wichtigen Leistungsdaten
  • Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil
  • explosive Beschleunigung und top Grip durch 28 mm Continental Grand Prix 5000 Pneus (Tubeless-Ready)
  • Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano mit weitem Übersetzungsbereich und enorm hoher Zuverlässigkeit
  • hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen für noch mehr Speed durch späteres Bremsen
  • One Piece Carbon Cockpit: Wenn es beim Bike-Rennen um jede Hundertstelsekunde geht, spielt der Faktor Gewicht eine essenzielle Rolle. Deshalb hat Cube ihr One Piece Carbon Cockpit so gestaltet, dass es den verschiedenen Körperpositionen des Fahrers mit einer traditionellen Vorbau-/Lenkereinheit entspricht, dabei aber maßgeblich Gewicht spart. Dieses Carbon-Cockpit ist leicht, stabil und sieht überaus elegant aus – so macht jedes Watt noch mehr Spaß!
  • Radcomputer-Halterung: Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb wir eine cleane, unauffällige Halterung für deinen Radcomputer entwickelt haben. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Radcomputer sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.
• Einsatzbereich
  • Race: Alles, was du brauchst, um dich im Peloton ganz nach vorne zu kämpfen!
  • Aero: Entwickelt im Windkanal. getestet in Rennkilometern: Aerodynamische Perfektion auf zwei Rädern.
  • UCI Konform: Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?
• Bike Klassifikation
  • Kategorie 6: Betrifft Fahrräder und EPACs, für die Kategorie 1 gilt, und die in Wettbewerben oder zu anderen Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 50 km/h, beispielsweise Abfahrten und Sprints, verwendet werden.
  • Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck: Sport- und Wettbewerbsfahrten mit hoher Anstrengung / Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten und Übung erforderlich / Typischer Bereich der Durchschnittsgeschwindigkeit: 30 bis 55 km/h
• Lieferumfang
  • 1 Rennrad
  • ohne Pedale

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