Cannondale SuperX Team, black/green

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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Weitere Farben:

Beschreibung
Im Herbst wird es Zeit traurig ans Ende der Fahrrad Saison zu denken, im Keller schon mal Platz fĂŒr das geliebte SportgerĂ€t zu schaffen und einen Rollentrainer zu kaufen... NEIN! Wieso auch, du freust dich auf die kommende Cyclocross-Saison. Mit dem Crosser ĂŒber Wege und Felder querfeldein zu crossen, dich dabei mit den Konkurrenten zu messen - das ist genau dein Ding. Auch beim Cyclocross Rad willst du nicht auf Carbon verzichten, es soll leicht und effizient sein, ohne Kompromisse bei der StabilitĂ€t. Cannondale SuperX heisst der Crosser nach dem du suchst. Leicht ist das SuperX. Mit einem Gewicht von unter 1.500 Gramm fĂŒr Rahmen und Gabel zusammen sogar leichter als viele Konkurrenz Rahmen. Und dabei extrem stabil, durch den Einsatz von ursprĂŒnglich fĂŒr ballistische Panzerungen entwickeltem BallisTec Carbon. Dieses verarbeitet Cannondale im Tube2Tube Verfahren zu einem supersteifen und enorm leichten SuperX Cyclocross Rahmen. Um die Belastung gleichmĂ€ĂŸig ĂŒber den Crosser zu verteilen laufen z. B. ununterbrochene Fasern ĂŒber die gesamte LĂ€nge des Oberrohrs und die Sattelstreben. Das horizontal-ovalisierte Oberrohr des SuperX sorgt fĂŒr Steifigkeit und ist auch beim Schultern sehr hilfreich. Damit du auf deiner Rundenhatz keine Sekunden wegen fehlender Bodenhaftung verlierst, hat Cannondale im Hinterbau des SuperX das Speed Save System fĂŒr vertikale Nachgiebigkeit verwendet. Dieses wirkt wie ein Mikrofedersystem und fĂ€ngt StĂ¶ĂŸe und Trailunebenheiten ab, ist extrem seitensteif und bringt deine Pedalpower sicher auf den Boden. In Kombination mit BB30 Systemintegration und der Carbongabel entsteht so ein Fahrrad, welches zum Nonplusultra in der Cyclocross Welt avanciert. Platz 1 ist dein Ziel, das Cannondale SuperX ist dein Crosser.Sitzposition / Fahrrad Geometrie
  • Killer Cross Geometrie?Kurze Kettenstreben fĂŒr Traktion und AgilitĂ€t, ein flacher (slack) Steuerrohr-Winkel und eine langgestreckte Front fĂŒr StabilitĂ€t bei hohen Geschwindigkeiten sowie enge Trail Abmessungen fĂŒr flinkes Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten. Spot an fĂŒr eine moderne XC Geometrie.
  • OutFront Optimized Steering Geometrie?Die optimierte OutFront Lenkgeometrie bietet StabilitĂ€t fĂŒr technisch anspruchsvolle Abfahrten, aber behĂ€lt die AgilitĂ€t in allen anderen Bereichen. Genau das, was du fĂŒr die heutigen Cross-Kurse brauchst.
Rahmen
  • BallisTec Carbon?Die BallisTec Carbon-Konstruktion von Cannondale ergibt extrem leichte, steife und stabile Rahmen, die die Cannondale-Techniker abstimmen können, um eine prĂ€zise ausbalancierte FahrqualitĂ€t zu bieten. Der vorgesehene Flex minimiert hierbei die Auswirkungen von ErschĂŒtterungen und StĂ¶ĂŸen. Und obwohl er der leichteste Rahmen ist, den Cannondale herstellt, erfĂŒllt jeder BallisTec Carbon die harten Industriestandards bei Zerstörungs- und ErmĂŒdungsprĂŒfungen.BallisTec Carbon - mit BallisTec-Struktur, Formen und Beschichtung wie beim Hi-Mod-Rahmen, aber einem FahrgefĂŒhl und einer Steifigkeit, die durch einen grĂ¶ĂŸeren Prozentsatz an Intermediate-Modulus-Fasern erreicht werden. Der Einsatz dieser Intermediate-Modulus-Fasern erhöht zwar das Rahmengewicht leicht, ermöglicht Cannondale aber, die phĂ€nomenale FahrqualitĂ€t, die StrapazierfĂ€higkeit und das leichte Gewicht der BallisTec Carbon-Technologie mehr Radfahrern zu bieten.
  • Ai - Asymmetrische Integration?Was es ist: Ein proprietĂ€res System, bei dem Cannondale die Kettenlinie um 6 mm nach außen verlegt, dies ermöglicht ultra-kurze Kettenstreben und ein steiferes Hinterrad ohne das man sonst ĂŒbliche Kompromisse eingehen muss.Warum ist es wichtig: Kurze Kettenstreben erhöhen die Traktion und AgilitĂ€t. Ai erlaubt es Cannondale, ultra-kurze Kettenstreben zu bauen ohne Kompromisse in der Reifenfreiheit, Kettenstreben-StabilitĂ€t oder der Möglichkeit, zwei KettenblĂ€tter montieren zu können, eingehen zu mĂŒssen. Und als Bonus gibt es ein steiferes und stĂ€rkeres Hinterrad gleich mit dazu.
  • Clean Cable Management?Austauschbare KabelfĂŒhrungen im Steuerkopf halten Schalt- und BremszĂŒge geschĂŒtzt und unterstĂŒtzen jede mögliche Konfiguration.
  • entfernbare Umwerfer-Befestigung?austauschbare und abnehmbare Umwerfer-Befestigung fĂŒr eine cleane Optik bei 1x Antrieben
  • ReifenkompatibilitĂ€t bis 40C?Egal, ob du auf Asphalt oder Schotter unterwegs bist, top Traktion ist unerlĂ€sslich. Je breiter der Reifen, desto grĂ¶ĂŸer ist die KontaktflĂ€che zum Untergrund. RĂ€der mit einer breiteren ReifenkompatibilitĂ€t können Reifen mit einer Breite von bis zu 35 mm vorne und hinten (32 mm mit Schutzblechen) aufnehmen. FĂŒr ein Plus an Vielseitigkeit und Vertrauen!
  • interne BremsleitungsfĂŒhrung fĂŒr Scheibenbremsen?aufgerĂ€umte, interne KabelfĂŒhrung durch den Rahmen und der Gabel bei Cannondales Scheibenbrems-Linie.
Gabel
  • SuperX Disc?Einteilige BallisTec Carbon bzw. BallisTec Hi-Mod Gabel (je nach Ausstattungsvariante). Die durchgehende Carbonfaser-Konstruktion, von den Ausfallenden bis zum Gabelschaft, liefert eine ĂŒberragende strukturelle Festigkeit. Die dadurch eingesparte Gabelkrone spart Gewicht und erhöht die FaserlĂ€nge fĂŒr ein erstaunliches Festigkeits-Gewichts-VerhĂ€ltnis.
  • Syntace 12x100 mm Steckachse?Erhöhte Steifigkeit, Festigkeit und Dauerhaltbarkeit
Hinterbau
  • hinteres Rahmendreieck mit Speed Save?speziell ausgeformte und abgeflachte Sitzstreben flexen um StĂ¶ĂŸe zu absorbieren
  • angelötete Scheibenbremsaufnahme?Die minimalistische Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme ist nicht nur ultraleicht, sondern auch unglaublich stark. Cannondale sieht darin so einen großen Vorteil, das sie das Design patentiert haben! (Patentverfahrend schwebend)
  • Syntace 12x142 mm Steckachse?Erhöhte Steifigkeit, Festigkeit und Dauerhaltbarkeit
Anbauteile
  • Save Carbon SattelstĂŒtze?Die Save SattelstĂŒtze bietet mehr Komfort und ist trotzdem stabil genug, um hohe Lasten abzufangen.
  • Scheibenbremsen?Hydraulische und mechanische Scheibenbremsen verzögern extrem effizent - und das vollkommen wetterunabhĂ€ngig. Zudem bieten sie eine bessere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der HĂ€nde. Das Resultat? Du bist sicher unterwegs, hast mehr Vertrauen in dein Rad und bist am Ende eines langen Tages deutlich fitter.
  • Lenker aus Carbon
  • Laufradsatz mit Carbonfelgen
  • Si Kurbelsatz?System integrierte KurbelsĂ€tze sind der Industriestandard fĂŒr Leichtigkeit und Steifigkeit. Leichtere, steifere Kurbeln sind effizienter, und da Cannondale die Kurbeln selbst herstellt, können System integrierte Lösungen wie Ai (Asymmetrische Integration) oder Cannondales Fatbike Offset beliebig integriert werden - fĂŒr eine bessere Performance.
  • 1x Antrieb
Herstellerinfo Cannondale
  • Was haben eingelegtes GemĂŒse und Cannondale gemeinsam? 1971 teilten sie sich ein Haus. WĂ€hrend Cannondale auf einem ĂŒberfĂŒllten Dachboden an innovativem Fahrradzubehör tĂŒftelte, wurde einen Stock tiefer eingelegtes GemĂŒse abgefĂŒllt. Doch davon ließ sich Cannondale nicht beirren und arbeitete hart um sich seinen Ruf als innovative Firma mit hoher QualitĂ€t zu verdienen und zu festigen. In den folgenden Jahren stellte Cannondale sein Touring Model vor und nahm mit seinen Bikes an der Tour de France 1997 teil. Nach 4 Etappensiegen stand fest, dass die Cannondale Technologien gleichzusetzen sind mit Erfolg und der Möglichkeit neue Limits mit dem Fahrrad zu erreichen.
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale
Kategorie / Einsatzbereich
  • Cyclocross: *****

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Rahmen: SuperX Disc, BallisTec Carbon, Speed Save, BB30-83 Ai, 12x142 mm Steckachse
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Steuersatz: SuperX, 1.5 lower bearing, 25 mm Carbon Top Cap
  • Gabel: SuperX Disc, BallisTec Carbon, 1 1/8 auf 1.5 Zoll Tapered Gabelschaft, 12x100 mm Steckachse
  • LaufradgrĂ¶ĂŸe: 700C
  • Felgen: Zipp 303 Tubular
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Speichen: Zipp 303 (Ai Offset dish - hinten)
  • Bremshebel: SRAM Force HRD Hydraulic Disc
  • Kurbelsatz: Cannondale HollowGram Si, BB30-83 Ai, OPI SpideRing 40T
  • Pedale: ohne Pedale
  • KettenblĂ€tter: 40
  • Innenlager: FSA BB30 Bearings
  • Kette: SRAM PC 1170, 11-fach
  • Kassette: SRAM PG 1170, 11-32, 11-fach
  • Schaltwerk: SRAM Force Type 2.1 Medium Cage
  • Schalthebel: SRAM Force CX1 HRD Hydraulic Disc
  • Vorbau: Cannondale C1 Ultralight, 7050 Aluminium, 31,8, 6 Grad
  • Lenker: Cannondale Escape Hanger, Carbon, Compact
  • Griffe: Cannondale Bar Tape w/Gel, 2,5 mm
  • Sattel: Fabric Scoop Shallow Pro
  • SattelstĂŒtze: Cannondale Save Carbon, 25,4x350 mm
  • Schaltart: mechanisch
  • Naben: Zipp 303 - SRAM Maxle Stealth 12x100 mm Steckachse vorne, Syntace 12x142 mm Steckachse hinten (Ai Offset)
  • Einsatzzweck: Cyclocross
  • Bremsen: SRAM Force HRD Hydraulic Disc, 160/140 mm
  • AusfĂŒhrung: Scheibenbremse
  • Antrieb: 1x
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Reifen: Challenge Baby Limus, Team Edition, Tubular, 700x33c
  • Marke: Cannondale
  • Modelljahr: 2017
  • Farbbezeichnung: black/green
  • Geschlecht: Men
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