Scott Spark 720

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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Weitere Farben:

Beschreibung
Du bist Sportler und top in Form, dein SportgerĂ€t ist das Mountainbike. Dein neues Bike muss die LaufradgrĂ¶ĂŸe 27,5Zoll haben, du legst großes Augenmerk auf Gewicht und Steifigkeit und auf die Vorteile von einem vollgefederten Fahrrad möchtest du beim biken nicht verzichten. Mit deinem Mountainbike willst du Rennen gewinnen und auch die schnellen Trailrunden am Wochenende genießen. Das Scott Spark 700 ist optimal fĂŒr deine AnsprĂŒche. Unter bekanntem Namen entwickelten die Scott Ingenieure ein innovatives 27,5 Zoll Mountainbike. Um einen extrem steifen Karbon Rahmen zu bauen, setzt Scott auf die IMP Technologie. So konnte bei gleichem Gewicht die Seitensteifigkeit erhöht werden, du wirst es beim Beschleunigen des Mountainbike spĂŒren. Die Aluminium Version des Scott Spark 700 wartet mit der gleichen Geometrie wie sein Karbonbruder auf, dazu mit einem sehr leichten, formschönen und perfekt verarbeiteten Fahrrad Rahmen. 120mm betrĂ€gt der Federweg des Spark 700. Mit einem souverĂ€nen Fahrverhalten, denn dank des TwinLoc Systems kannst du DĂ€mpfer und Gabel gleichzeitig - und mit nur einer Fingerbewegung - zwischen Uphill-, Trail- oder Downhillmodus umschalten. Somit lĂ€sst sich dein Mountainbike blitzschnell an die jeweiligen Anforderungen anpassen. Weitere sinnvolle Details wie die einstellbare Fahrrad Geometrie, das IDS-SL-Ausfallende oder innen verlegte ZĂŒge runden das Gesamtbild des Scott Spark 700 ab. Ob Marathon, Etappenrennen oder Lieblingstrail - das Scott Spark 700 wird dein Traum Mountainbike sein.Kategorie / Einsatzbereich
  • Cross Country:?In die Cross Country Klasse ordnet man hauptsĂ€chlich Hardtails ein, das sind Mountainbikes mit Federgabel und ungefedertem Hinterbau. Cross Country Hardtail Mountainbikes werden in zwei Hauptgebiete eingeteilt. Einsatzgebiet 1: hier findet man preisgĂŒnstige Hardtails mit angenehmer Sitzposition und soliden Aluminiumrahmen zur Verwendung als sportliches Freizeit Mountainbike. Federgabeln mit Federwegen zwischen 80 und 100mm bieten Fahrkomfort. Die Komponenten sind preisgĂŒnstig und solide. Gebremst wird mit V-Brakes oder Scheibenbremsen. Einsatzgebiet 2: hier findet man kompromisslose Race Mountainbikes mit aggressiver Sitzposition, sehr gutem Gewicht / SteifigkeitverhĂ€ltnis dank leichter Aluminium- oder Carbonrahmen und blockierbaren Federgabeln mit 80 bis 100mm Federweg. Die Komponenten sind hochwertig und leicht. Absolute HighEnd Cross Country Mountainbikes stoßen in Gewichtsregionen von 8 Kilo vor. **
  • Marathon/Trail:?In den Einsatzbereich Marathon/Trail ordnet man sportliche Fullys ein, das sind Mountainbikes mit Federgabel und gefedertem Hinterbau. Der Marathon/Trail Bereich wird in 2 Hauptgebiete eingeteilt. Einsatzgebiet 1: hier findet man sportliche Mountainbikes fĂŒr Touren oder Trailriding mit angenehmer, sportlicher Sitzposition und Aluminium- oder Carbonrahmen. Voll einstellbare Federungen mit Federwegen um 120mm bieten Fahrkomfort auf langen Strecken. Die Komponenten sind hochwertig und solide. Gewichte um 12kg sind guter Standard. Einsatzgebiet 2: hier findet man kompromisslose Race Mountainbikes mit aggressiver Sitzposition, sehr gutem Gewicht / SteifigkeitverhĂ€ltnis dank leichter Aluminium- oder Carbonrahmen und blockierbaren Federungen mit 100 bis 120mm Federweg. Die Komponenten sind hochwertig und leicht. Absolute HighEnd Marathon Mountainbikes stoßen in Gewichtsregionen von unter 10 Kilo vor. *****
  • All Mountain:?In der All Mountain Klasse findet man die Allrounder unter den Mountainbikes mit Federgabel und gefedertem Hinterbau. Auch den All Mountain Bereich kann man in 2 Hauptgebiete einteilen. Einsatzgebiet 1: hier findet man Mountainbikes mit Aluminium- oder Carbonrahmen und angenehmer Sitzposition fĂŒr lange und anspruchsvolle Touren. Voll ein- und verstellbare Federungen mit Federwegen bis 150mm garantieren gute Klettereigenschaften und Fahrspass bergab. Durch Verwendung von dickeren Reifen, stabileren Komponenten liegt das Gewicht bei 12 bis 14kg Einsatzgebiet 2: hier sind die gewichtsoptimierten All Mountain Sport Bikes zu finden. Diese haben eine sportlichere Sitzposition und Federwege um die 130mm. **
Rahmen
  • IMP Integr. Formgebungsverfahren?Unser Ingenieursteam hat das integrierte Formgebungsverfahren IMP, die neueste Technologie im Bereich der Karbon-Produktion, entwickelt. Oberrohr, Lenkkopf und Unterrohr werden bei diesem streng geheimen Verfahren in einem einzigen Produktionsschritt hergestellt. Unser patentiertes Fertigungsverfahren ermöglicht uns die Produktion eines deutlich leichteren Rahmens, indem 11 % des Materials fĂŒr den Lenkkopf eingespart werden. Gleichzeitig wird die StabilitĂ€t durch die Verwendung eines HMF-Hochmodulverbundfasergewebes, jetzt in Kombination mit unserer brandneuen HMX-Verbundfaser, erhöht. Auch die StabilitĂ€t konnte mithilfe unseres IMP?-Verfahrens durch die Verwendung von Hochmudulfasergewebe und prĂ€zisen FaserverstĂ€rkungen in den kritischen Bereichen nochmals erhöht werden. Das Ergebnis dieser exklusiven Kombination ist ein wahrhaft einzigartiges VerhĂ€ltnis aus Steifigkeit und Gewicht. ZusĂ€tzlich profitieren unsere Rahmen von der NET?-OberflĂ€chenverarbeitung (Naked External Tube), die eine zusĂ€tzliche Karbon-Beschichtung ĂŒberflĂŒssig macht, und eine Einsparung einiger Gramm an Gewicht ermöglicht.
  • Konifiziertes Steuerrohr?Ein konifiziertes Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
  • Mono-U Link?Der Mono-U Link spart wertvolles Gewicht und sorgt fĂŒr ein cleanes Design.
  • Einstellbare Tretlagerhöhe?Die Geometrie des Bikes kann ganz einfach mittels eines elliptischen Federwegs-Chip in der DĂ€mpferaufnahme verĂ€ndert werden. Dieser Chip kann ganz leicht ausgebaut und in zwei verschiedenen Positionen eingebaut werden. Somit kann die Tretlagerhöhe verĂ€ndert werden, was wiederum den Lenkwinkel um ein halbes Grad beeinflusst..
  • IDS SL Dropout System?Austauschbar und leicht, funktioniert das IDS-SL-Ausfallende mit 142 x 12mm, 135 x 12mm und 135 x 5mm-Hinterrad-Achssystemen. Mit noch höherer Seitensteifigkeit am Heck können Sie nun noch wilder - und kontrollierter - um die Ecke heizen!
  • Direct Post Mount?Unsere Ingenieure haben Gewicht gespart, indem sie die klobige Scheibenbremsaufnahme an der Sitzstrebe durch eine filigrane Post-Mount-Befestigung an der Kettenstrebe ersetzten. Diese Position verringert ausserdem die KrĂ€fte, die die Bremse auf den Hinterbau ausĂŒbt.
  • Innen verlegte ZĂŒge?Kabel, die unsichtbar im Rahmen verschwinden, sparen Gewicht, weil auf klobige Anlötteile verzichtet werden kann, und lassen den Rahmen cleaner wirken.
  • 142 x 12mm Steckachse?142 x 12mm Steckachsen bieten die Steifigkeit einer durchgehenden 12mm Steckachse bei gleichzeitigem schnellen Radwechsel und den Vorteilen eines Schnellspanners.
Gabel
  • 120 mm Federweg
  • einstellbare DĂ€mpfung / Lockout / Plattform
  • CTD System?CTD ist das integrierte Fahrdynamik-System, welches es einfach macht, Gabel sowie DĂ€mpfer in einer beispiellosen Performance gemeinsam auf alle GelĂ€ndearten einzustellen. Es ist intuitiv zu bedienen und kann sofort wĂ€hrend der Fahrt aktiviert werden. WĂ€hlen Sie einfach eine der drei Modi Climb, Trail, oder Descend ĂŒber den Single- oder Dual Remote Hebel.
  • mit Fernbedienung am Lenker?mit einer Fernbedienung lĂ€sst sich die Federung auch im schwierigen GelĂ€nde bedienen ohne dabei die HĂ€nde vom Lenker nehmen zu mĂŒssen.
  • Steckachse / QR Steckachse
DĂ€mpfer
  • 120 mm Federweg
  • einstellbare DĂ€mpfung / Lockout / Plattform
  • Nude DĂ€mpfer von FOX?Der Scott Nude ist das Ergebnis der erfolgreichen Zusammenarbeit mit Fox. Das Nude-Projekt bringt das beste aus beiden Welten zusammen: viele Patente von SCOTT und die Erfahrung und das know-how von Fox. Dieser DĂ€mpfer sollte in jeder möglichen Fahrsituation optimale Leistung zeigen und trotzdem sehr leicht sein. Der Fox Nude funktioniert ausschließlich mit dem SCOTT-TwinLoc-System und mit unseren 27,5- und 29-Zoll-Bikes. Der neue DĂ€mpfer ist eine komplette Neuentwicklung mit dem höchstentwickelten Luftfeder und -dĂ€mpfungssystem. Man kann z.b. das Volumen der Positiv-Luftkammer Ă€ußerst genau verstellen - austauschbare ReduzierhĂŒlsen fĂŒr jedes Modell und jede GrĂ¶ĂŸe machen es möglich. Beide Fahr-Modi haben unabhĂ€ngige DĂ€mpfungs-Charakteristika, die vom Federweg und den einwirkenden KrĂ€ften abhĂ€ngen. Als wir Daten fĂŒr das neue Federungsprojekt sammelten, ließen wir z. b. auch Trittanalysen anfertigen, die uns den Einfluss des Pedalierens auf das Federungsverhalten zeigten. wir simulierten kurbelnde Biker und ihre Bewegungen, wenn sie Hindernisse ĂŒberwanden, und maßen den "menschlichen" Einfluss auf die Federung. Viele Designs anderer Hersteller gehen davon aus, dass der Biker quasi statisch auf seinem Bike sitzt und tritt, andere beschĂ€ftigen sich nur mit Beschleunigungswerten von Federung und Fahrwerk. Wir dagegen konzentrierten uns eher darauf, die Bewegungen des Mountainbikers aktiv abzufedern anstatt die Wirkung, die vom Biker ausgeht, zu leugnen. Der Fox Nude DĂ€mpfer ist nun kompakter gebaut um die Trinkflasche so unkompliziert und einfach wie nur möglich, im Flaschenhalter verstauen zu können. Der leichteste Fox-Nude-DĂ€mpfer (6,5x1,5 zoll) wiegt 260 Gramm.
  • mit Fernbedienung am Lenker?mit einer Fernbedienung lĂ€sst sich die Federung auch im schwierigen GelĂ€nde bedienen ohne dabei die HĂ€nde vom Lenker nehmen zu mĂŒssen.
Anbauteile
  • TwinLoc System?Unsere patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am DĂ€mpfer und des Gabel-Lockouts. In der offenen Position des Hebels ist der vollstĂ€ndige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird der DĂ€mpfer in den Traction-Modus geschaltet, wĂ€hrend die Gabel weiterhin voll aktiv bleibt. Bei erneutem Klicken schalten Sie das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem DĂ€mpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfĂŒgt kein anderes Fahrrad weltweit.
  • 27,5 Zoll Wheels?Biker mit geringerer KörpergrĂ¶ĂŸe stecken bei der Auswahl der richtigen RadgrĂ¶ĂŸe in einer Art ZwickmĂŒhle. Viele von ihnen wollen die Vorteile der 29"-RĂ€der nutzen, mĂŒssen aber Nachteile in punkto Ergonomie in Kauf nehmen. Außerdem kann das höhere Rotationsgewicht fĂŒr Fahrer mit weniger kraftbetontem Fahrstil ein Problem darstellen. Die Vorteile der 29"-RĂ€der kommen nur dann zur Geltung, wenn das Fahrrad ausreichend beschleunigt wird. Die Lösung fĂŒr viele Biker heisst 27,5": Der neue Laufradstandard vereinigt das Beste aus 29"- und 26"-Eigenschaften.
  • 30 Gang Antrieb

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Rahmen: Spark Carbon / IMP technology / HMF net BB 92 / Alloy swingarm with 160PM U-Mono Link / Tapered Headtube IDS SL dropouts for 142 x 12mm BB height adj.
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Steuersatz: Ritchey Pro Minus Tapered 1.5 - 1 1/8 semi integ. OD 50/61mm / ID 44/55mm
  • Gabel: FOX 32 Float Evolution CTD Air CTD damper with 3 modes 15mm QR axle / tapered steerer reb. Adj.
  • Federweg vorn: 120
  • DĂ€mpfer: FOX Nude / SCOTT custom w. travel / geo adj CTCD 3 modes: Climb - Traction Control - Descend / reb. Adj.
  • Federweg hinten: 120
  • LaufradgrĂ¶ĂŸe: 27.5
  • Felgen: Syncros XC / Eyelets / 32H 700 series: XC37 / 900 series: XC39
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Nabe vorn: Shimano SLX HB-M678 / 15mm
  • Nabe hinten: Shimano SLX FH-M678 Disc CL 12 x 142mm / DT RWS axle
  • Speichen: DT Swiss Competition 2.0 -1.8-2.0 Black
  • Reifen vorn: Schwalbe Rocket Ron EVO / 2.25 127EPI Kevlar Bead Pace star compound
  • Reifen hinten: Schwalbe Rocket Ron EVO / 2.25 127EPI Kevlar Bead Pace star compound
  • Bremse vorn: Shimano SLX BR-M675 Disc 180mm SM-RT64 CL Rotor
  • Bremse hinten: Shimano SLX BR-M675 Disc 160mm SM-RT64 CL Rotor
  • Bremshebel: Shimano SLX BL-M675-B Disc
  • Kurbelsatz: Shimano XT FC-M782 hollowtech 2 40Ax30Ax22A T
  • Innenlager: Shimano SM-BB71-41A / shell 41x89.5mm
  • Kette: Shimano CN-HG54
  • Kassette: Shimano CS-HG81-10 11-36 T
  • Antrieb/Übersetzung: 2 x 10
  • Umwerfer: Shimano SLX FD-M670-A-E / DM
  • Schaltwerk: Shimano XT RD-M786 SGS Shadow Type / 30 Speed
  • Schalthebel: Shimano SLX SL-M670-I Rapidfire Plus / 2 way release Ispec clamp
  • Vorbau: Syncros FL1.5 7050 Alloy / oversize 31.8mm 1-1/8 / 6 angle
  • Lenker: Syncros FL1.5 Tbar Alloy 7050 D.B. / T shape Flat / 9 / 700mm
  • Griffe: Syncros Pro lock-on grips
  • Sattel: Syncros XR2.0 / CROM rails
  • SattelstĂŒtze: Syncros FL1.5 / 31.6mm
  • Gewicht: 11,95 kg
  • Bauart: Fully (voll gefedert)
  • Extras: SCOTT Twinloc Remote Technology 3 modes front and rear
  • Marke: Scott
  • Modelljahr: 2014
  • Geschlecht: Men
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