Santa Cruz Bronson CC XX1 Reserve, red/yellow

Product-Code: 202114.2572372S
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SKU: 2572375 / EAN: 4060908083402 / MPN: D637096143

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Montiert & Getestet

Alle Fahrräder (mit Ausnahme von Kinderräder ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfältig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhängen und sorgfältig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhängen, die Sattelstütze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfältig zu befestigen, die Pedale mittels Pedalschlüssel oder Imbusschlüssel zu montieren.

Weitere Farben:

Beschreibung

Santa Cruz' berüchtigtster Thriller. Das Santa Cruz Bronson ist bereit für Action, egal in welcher Rolle es auftritt. Mit der vielseitigsten Persönlichkeit im Programm hat jede Version die Erwartungen an ein 150-mm-Bike neu definiert. Das Bronson kann alles: Es jagt mit Vollgas über jeden Trail und stylt stilsicher auch über große Sprünge. Die neue Dämpferaufnahme am unteren VPP-Link eröffnet größere Möglichkeiten bei schnellen Schlägen, gute Unterstüzung im mittleren Federwegsbereich und einen kaum wahrnehmbaren Bottom-Out. Es ist, als hätte Santa Cruz dem leistungsfähigsten Allround-Bike einen Satz Nachbrenner angeschraubt. Mit 150 mm VPP-Federweg auf 27,5"-Rädern fährt das Bronson kontinuierlich auf dem schmalen Grat zwischen Agilität und Stabilität. 160 mm in der Front und der 65°-Lenkwinkel sorgen für souveränes Handling. Der neu gestaltete, einteilige Hinterbau sorgt dafür, dass das Hinterrad immer an der richtigen Stelle bleibt, egal wie wild es zur Sache geht. Es gibt genug Platz, um bis zu 2,8-Zoll-Reifen auf Plus-Felgen zu fahren. Santa Cruz bietet Ausstattungsvarianten für "normale" 27,5" Laufräder und Plus-Reifen mit 2.6er Breite an. Diese sind für der perfekte Kompromiss zwischen der Klettverschluss-ähnlichen Traktion von Plus-Reifen und dem bekannten, zuverlässigen Gefühl von Reifen mit Standardbreite. Seine Vielseitigkeit macht es zur ersten Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges Bike suchen, um unbekannte und wilde Trails mit Leichtigkeit zu bezwingen.Rahmen / Geometrie

  • CC-Carbon
  • Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
  • interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
  • Stealth ready: Rahmen ist für Vario Sattelstützen mit innen verlegter Stealth Zugführung geeignet
  • ISCG-05 Aufnahme für Kompatibilität mit Kettenführungen
  • Gummiformteile zum Schutz von Rahmen und Kettenstrebe
  • 148 mm Boost Hinterbau
  • Steckachse
  • einstellbare Geometrie mit High & Low Einstellungen
Gabel
  • 160 mm Federweg
  • 110 mm Boost Nabenbreite
  • Steckachse
Hinterradfederung / Dämpfer
  • 150 mm Federweg
  • VPP Suspension: basiert auf dem patentierten Prinzip der zwei, sich in entgegengesetzte Richtungen drehenden Links. Das bietet große Design-Flexibilität und erlaubt es, Stoßdämpferraten an den vorgesehenen Zweck und Charakter des jeweiligen Modells anzupassen.
Anbauteile
  • Laufradsatz mit Carbonfelgen
  • Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
  • 27.5+ Reifen
  • Kurbelarme aus Carbon
  • SRAM eTap AXS (elektronische, drahtlose Schaltung): integrative Plattform, ermöglicht elektronischen und kabellosen Komponenten und Software direkt miteinander zu kommunizieren; verbindet SRAM AXS, BLE und ANT+ Protokolle; dank ganzheitlichem Ansatz können mit dem Smartphone die Schaltung konfiguriert und Befehle personalisiert werden, ermöglicht die Verbindung von Rennrad- und MTB Schaltkomponenten und die Bedienung der Reverb AXS Dropper Post
  • SRAM XX1 Eagle: der Top 1x12-fach Antrieb mit 500 % Bandbreite
  • 12 Gänge
Kategorie / Einsatzbereich (1 bis 5 Sterne)
  • Trail: **
  • All Mountain: *****
  • Enduro: ****
Herstellerinfo Santa Cruz
  • 1994 rollte das erste Bike von Santa Cruz Bike aus der Fertigung in einer alten Konservenfabrik. Das Tazmon war ein innovatives Fully mit Aluminiumrahmen und drei Zoll Federweg, das unter Mountain Bikern für rege Diskussionen sorgen sollte. Ein Jahr zuvor war die Firma Santa Cruz Bicycles in Kalifornien mit einem klaren Ziel und einer schlichten Gesinnung gegründet worden: Die zu produzierenden Rahmen sollten "einfach fortschrittlich" sein. Sich gar nicht mit Hardtails abzugeben und stattdessen gleich vollgefederte Bikes zu bauen, war zu der Zeit ein beachtliches Wagnis. Diese Vorgehensweise hatte auch einen direkten Einfluss auf die Formensprache. Dazu passte der Anspruch an sich, dass Bikes von Santa Cruz nur selbst entwickelt und getestet werden sollten. Auch mehr als 20 Jahre später hat diese Philosophie Gültigkeit. Im Streben nach dem schier unfassbaren Phantom namens "perfektes Mountainbike" sind die Entwickler bei Santa Cruz voll konzentriert, ja schon fast besessen. Und bis sie dieses hinbekommen, werden sie wohl weiterhin Mountain Bikes auf die Räder stellen, die zur Messlatte für andere werden.
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Schaltwerk: SRAM XX1 Eagle AXS 12spd
  • Ausführung: hydr. Scheibenbremse
  • Schaltart: elektronisch
  • Griffe: Santa Cruz Palmdale Grips
  • Gewicht (g): 13,23 kg / 29,16lbs
  • Lenker: Santa Cruz Bicycles AM Carbon Bar 35x800
  • Reifen hinten: Maxxis Minion DHR2 EXO TR 27.5x2.4
  • Nabe hinten: i9 Hydra, 12x148, XD, 28h
  • Bremshebel: SRAM Code RSC
  • Reifen vorn: Maxxis Minion DHF 3C EXO TR 27.5x2.5
  • Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth 31.6
  • Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate
  • Laufradgröße: 27.5
  • Extras: Stans Sealant 2oz Reifendichtmilch (für Tubeless-Umrüstung)
  • Gabel: RockShox Lyrik Ultimate 160 mm 27.5
  • Nabe vorn: i9 Hydra, 15x110, Torque Cap, 28h
  • Antrieb: 1x
  • Sattel: WTB Silverado Team Saddle
  • Felgen: Santa Cruz Reserve 30 Carbon Rim - 27.5 28h
  • Vorbau: i9 A35
  • Kurbelsatz: SRAM XX1 Eagle AXS 148 DUB, 32t - 165 mm (XS), 170 mm (S), 175 mm (M-XXL)
  • Felgenmaterial: Carbon
  • Steuersatz: Chris King DropSet 3 Black
  • Bremse hinten: SRAM Code RSC, Avid Centerline 180 mm
  • Bauart: Fully (voll gefedert)
  • Einsatzzweck: Trail
  • Innenlager: SRAM DUB 68/73 mm Threaded BB
  • Kette: SRAM XX1 Eagle 12spd
  • Kassette: SRAM XG1299 Eagle Rainbow 12spd 10-50t
  • Speichen: DT Competition Race (28)
  • Bremse vorn: SRAM Code RSC, Avid Centerline 180 mm
  • Modelljahr: 2020
  • Schalthebel: SRAM XX1 Eagle AXS 12spd
  • Federweg hinten (mm): 150 mm
  • Federweg vorn (mm): 160 mm
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