Cervelo S5 SRAM Force AXS, carnelian

Cervélo S5 – Pure Geschwindigkeit

Das S5 setzt neue Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit und aerodynamischer Effizienz – mit eindrucksvollen Rennerfolgen, die das unterstreichen. Ob Wout van Aerts überlegener Gewinn des Grünen Trikots oder Simon Yates' Fahrt ins Rosa Trikot bei Giro d´Italia – das ikonische V-Stem-Design und die Bayonet-Gabel des S5 sind aus der Weltspitze des Profiradsports nicht wegzudenken. Die neue Generation des S5 baut auf diesem Erbe auf – noch schneller, schlanker und effizienter – und wird damit zum ultimativen Partner für die schnellsten Fahrer der Welt.

Das neue S5 ist über 6 Watt schneller als sein Vorgänger, 124 Gramm leichter, und behält das agile, stabile Fahrverhalten, das Fahrer weltweit schätzen. Die größten Veränderungen finden sich an der Front – dort, wo der aerodynamische Effekt am stärksten ist: Tiefere Gabelholme, ein massiverer Steuerrohrbereich und ein völlig neues einteiliges Lenker-Vorbau-System, das die ursprüngliche V-Stem-Idee aufgreift und weiter verbessert – für maximale Effizienz im Wind.

Gemeinsam mit Reserve entwickelte Cervélo die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero-Laufräder speziell für den Einsatz im S5-Rahmen.

• Rahmen
  • S5 Carbon-Rahmen
  • Aero Aero Aero: Das neue S5 ist 6,3 Watt schneller als sein Vorgänger – und diese Leistungssteigerung kommt vor allem durch die überarbeitete Frontpartie. Doch auch die clevere Integration der asymmetrischen Profile von Sitzrohr und Hinterrad trägt entscheidend zur verbesserten Aerodynamik bei. Cervélo gilt seit jeher als aerodynamischer Vorreiter im Peloton – und wir sind überzeugt: Das neue S5 ist mindestens 5 Watt schneller als die Räder unserer Mitbewerber.
  • Nicht nur schneller, auch leichter: Trotz einer größeren Oberfläche ist das neue S5 ganze 124 Gramm leichter als sein Vorgänger. Zwar bringt die tiefere Gabel und das großflächige Steuerrohr zunächst etwas mehr Gewicht mit sich, doch durch eine optimierte Carbon-Layup-Struktur und überarbeitetes Hardware-Design konnte Cervélo das Gesamtsystem spürbar leichter machen.
  • Flat Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • Cervélo All-Carbon Bayonet S5 Fork
  • Flat Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Ausstattung
  • SRAM Force AXS Schaltgruppe mit 50/37 Kettenblättern und 10-33 Z. Kassette, inklusive Power Meter und Ceramic Innenlager
  • Reserve 57|64TA Carbon Laufradsatz mit DT Swiss 240 Naben
  • Cervélo SP34 Carbon-Sattelstütze
  • One-Piece Handlebar/Stem: Der HB19 setzt auf Cervélos „Plus-Four“-Konzept: Der Abstand in den Hoods ist 4 cm schmaler als in den Drops – z. B. 38 cm an den Hoods / 42 cm in den Drops. Diese Geometrie ermöglicht eine aerodynamischere Körperhaltung bei Fahrten an den Hoods und sorgt gleichzeitig für maximale Stabilität in den Drops – ideal für Abfahrten und Sprints. Alle Lenkergrößen sind UCI-konform, auch im Hinblick auf die jüngsten Regeländerungen.
  • Reserve 57|64 – entwickelt für das S5: Das neue Reserve 57|64 Laufradset wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt – speziell für den Einsatz im neuen S5. Die asymmetrische Form des Hinterrads passt perfekt zum Sitzrohrprofil und sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom über Rahmen und Laufrad. Im Vergleich zum bisherigen 52|63-Set ist das neue Laufrad 3 Watt schneller – bei gleichem Gewicht.
  • 2-fach Antrieb
  • 24 Gänge
• Einsatzbereich
  • Rennrad / Performance: 5 von 5
• Lieferumfang
  • Hinweis: Die Detail- und Actionbilder können auch andere Farben und Ausstattungsvarianten des S5 enthalten. Du bekommst das Rad in der Ausstattung wie in Bild 1 zu sehen und unter Merkmalen angegeben.
  • 1 Rennrad
  • ohne Pedale

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