Storck Visoner Comp G1 Ultegra, black

Das Storck Visioner Comp ist ein klassisches Rennrad auf Basis der Erfolgsmodelle Visioner C und Visioner CSL. Kann es einen besseren Einstieg in die Welt der Carbon-Renner geben? Bei diesem Roadbike setzt Storck konsequent auf klassische Optik sowie Markentypische Features und Vorzüge. Hohe Steifigkeit im Steuerrohr- und Tretlagerbereich ist für dieses Roadbike obligatorisch, dazu spendiert Storck Carbon Elemente für beide Segmente. Dass Brems- und Schaltzüge bzw. die Kabel für elektronische Schaltungen innen verlegt sind, ist für Storck beim Visioner Comp selbstverständlich. In der Bewertungen führender Rennrad Magazine bekommt das Visioner Comp durchweg positive Einschätzungen, das hilft vielen Einsteigern bei der Qual der Wahl. Du willst ein Update auf Carbon, mit dem Storck Visioner Comp ist das ein Schritt auf ein völlig neues Niveau.

Achtung: Produktbilder können abweichende Ausstattungen zeigen.Kategorie / Einsatzbereich

• Comfort & Endurance: **
• Performance: ****

• GER - German Engineering?Am Anfang steht die Idee, eine Vorstellung oder eine Vision. Angeregt durch das Wissen um das, was Radfahrer bewegt, was sie fasziniert und was am Ende sinnvoll, nützlich und innovativ ist. Was folgt, ist die akribische Arbeit am Projekt. Die Suche nach Lösungen, das Verwerfen und neu ansetzen. Dabei müssen sich die Ergebnisse ständig an den Zielvorstellungen messen. Die Storck Ingenieure suchen unermüdlich nach kreativen Lösungen und technisch sinnvollen Verbesserungen. Auf diesem Weg ist eine Vielzahl von Technologien entstanden, die Storck Rahmen und Storck Komponenten zu den besten der Welt machen. Alle Entwicklungsschritte erfolgen in Storck Stammsitz in Idstein, alle Ideen, Neuentwicklungen und Forschungen werden in Deutschland initiiert, gesteuert, koordiniert und überprüft. Jedes Produkt wird, bevor es in die Serie geht, nach wissenschaftlichen Methoden und auf eigenen Prüfvorrichtungen getestet. German Engineering ist ein Prädikat, welches alle Storck Produkte tragen - darauf ist Storck stolz und darauf können sich die Kunden verlassen.
• CFR / UD - Carbon Fiber Reinforced / Unidirectional
• PPT - Proportional Tubing?Größere Rahmen sind durch Fahrergewicht und stärkeren Hebelwirkungen naturgemäß auch höheren Lastwechseln ausgesetzt. Proportional Tubing berücksichtigt diese Belastungen; die Rohre werden in Konifizierung, Wandstärke und im Durchmesser an diese Beanspruchungen angepasst. So entstehen Rahmen, die unabhängig von der Rahmenhöhe, gleichbleibend gute Steifigkeits- und Komfortwerte aufweisen.
• Konifiziertes Steuerrohr?Ein konifiziertes Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
• PFB - PressFit Bottom Bracket?Eingepresste Innenlager haben eine ganze Reihe von Vorteilen. Es gibt keine Gewinde, die verschleißen und die Demontage erschweren könnten. Die PressFit Technologie kommt mit deutlich weniger Material und damit Gewicht aus als herkömmliche Techniken. Die größeren Tretlagerbreiten sorgen einerseits für noch mehr Steifigkeit in diesem Bereich und erlauben im Endeffekt größere Reifenfreiheit. Eingepresste Lager können zudem herstellungsbedingte Fertigungstoleranzen bei anisotropen Werkstoffen (CFK) ausgleichen.
• Innenverlegte Züge?Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und wir erreichen ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.
• Electronisch oder Mechanisch schalten?Storck überlässt dir die Wahl ob du elektronisch oder mechanisch schalten willst. Mit diesem Rahmen geht beides.

• Stiletto CFR

• Compact Antrieb

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