SRAM Code RSC - VR, black anodized

Hier kommt die neue Referenz in Sachen unerbittlicher Bremskraft – die SRAM Code RSC Scheibenbremse. SRAM hat den Kolben 15 % mehr Leistung verpasst und das Volumen des Ausgleichbehälters im Hebel um 30 % erhöht – für beste Brems-Performance im ganzen Lauf. Auch die Hebel fühlen sich durch SwingLink-Technik und kugelgelagerte Drehpunkte gleichbleibend präzise und progressiv an, egal, wie hart du ankerst. Bremse später, sei länger schnell!

Hier als Variante für das Vorderrad.

• Einsatzbereich
  • Downhill, Enduro, All Mountain, Trail
• Features
  • für härteste Anforderungen entwickelt
  • gelagerte Hebel sorgen für präzises Bremsgefühl und verhindern Ermüdung
  • standardmäßig mit metallischen Belägen für mehr Bremspower und längere Haltbarkeit
  • Bleeding Edge: Die Entlüftungsöffnung wurde an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können darauf zugreifen. So wird während der Entlüftung der Bremssattel auf natürliche Weise mit Flüssigkeit gefüllt, was eine einfachere und gleichmäßigere Entlüftung ermöglicht.
  • Contact Point Adjustment: Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Außerdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.
  • Lever Pivot Bearings: Gedichtete Präzisionslager am Drehgriff sorgen für eine saubere, präzise Griffbewegung und ermöglichen leichtgängige Betätigungen mit nur einem Finger.
  • PiggyBack-Reservoir: Das PiggyBack-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung zur Kontrolle der Bremsflüssigkeit und ermöglicht außerdem die beidseitige Montage der Hebel – so kannst du deine Hebel am Lenker vertauschen und problemlos wie auf einem Motorrad bremsen.
  • Reach Adjust: Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
  • SwingLink: Für einen kürzeren Leerweg und eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
  • Timing Port Closure: SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
  • Expandable Bladder: SRAMs Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
  • Heat Shield: Die Wärmeschutz-Abschirmung aus Edelstahl verringert die Wärmeübertragung von Bremsscheibe und -belägen zum Bremssattelkörper und reduziert die Temperatur der Bremsflüssigkeit um bis zu 20°C, auch in den extremsten Testbedingungen.
  • MatchMaker: Mit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Dieses System nimmt Bremshebel, zahlreiche SRAM-Triggerschalter und RockShox PushLoc-Knöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf.
  • MatchMaker X Integrated: Die MatchMaker X-Klemmschelle bietet Platz für bis zu drei Steuerungen. Du kannst von deiner XLoc-Dämpfungsarretierung, deinen Schalthebeln und deinen Bremshebeln bis hin zu deiner Reverb XLoc-Fernbedienung alles an nur zwei Klemmschellen befestigen.
• Technische Daten
  • Bremsen-Variante: hydraulische Scheibenbremse
  • 4-Kolben Bremssattel
  • Hebelmaterial: geschmiedetes Aluminium
  • Belag-Variante: Aluminium
  • Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
  • Beläge: gesintert/Stahl
  • Verstellbarkeit: werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung
  • Gewicht: 443 g
• Lieferumfang
  • 1 Scheibenbremse (befüllt) inkl. Bremsgriff, Bremsleitung und Bremssattel
  • Bremsscheibe/Adapter nicht im Lieferumfang enthalten

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.