Specialized Bike Schuh Trail 110, Black

Beschreibung der Specialized Trail 110 Schuhe.Dieser Schuh vereint Cross Country-Gewicht und -Pedalier-Effizienz mit Downhill-gerechter Robustheit und (Knöchel-)Schutz.Features

• 3/4 hoher Knöchelbereich für bessere Schutzwirkung, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken.
• Sämtliche BG-Features in Außensohle und Fußbett.
• Leichte Nylonsohle mit eingespritztem Laufprofil für starke Traktion in Laufpassagen.
• Stabiler Zehenschutz.
• Der Oberschuh aus Micromatrix ist leicht, haltbar und komfortabel.
• Aufgeschweißte Verstärkungen in den besonders belasteten Zonen.
• 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme - kompatibel mit nahezu allen MTB-Klickpedalen.
• Gewicht (zirka): 405 g/Schuh (Gr. 42).

Beschreibung der Body Geometry Technologie.Es klingt wie eine kühne Behauptung, aber sie stehen voll dahinter: Die Body Geometry-Schuhe und -Fußbetten machen die Beziehung zwischen Body und Bike produktiver und komfortabler - und tragen dazu bei, Verletzungen vorzubeugen. Sie hätten wohl kaum diese zahllosen Stunden mit der Entwicklung der Body Geometry-Technologie verbracht - zusammen mit Dr. Andy Pruitt vom Boulder Center for Sports Medicine - , wenn sie nicht die Vorteile erkannt hätten, die ein perfekt sitzender Schuh bringt. Die Füße übertragen die gesamte Antriebskraft. Jedes einzelne Watt, das auf die Pedale gebracht wird, sollte für Vortrieb sorgen, statt verloren zu gehen. Alle unsere BG-Schuhe setzen auf drei Technologien, um die Pedalier-Bewegung effizienter zu machen und Verletzungen vorzubeugen:Varius - KeilDas Problem: Der menschliche Fuß ist fürs Gehen und Laufen angewinkelt (mit dem großen Zeh höher als der kleine), und genau diese Winkelstellung kann beim Biken eine Rotation von Knie, Schienbein und Fuß verursachen, wenn das Fußgewölbe kollabiert. Darunter leidet nicht nur die Effizienz, am Knie entstehen auch Druck und erhöhte Belastungen. Die Lösung: Specialized entwickelt einen in die Sohle unserer BGSchuhe integrierten Varus-Keil, der den Fuß um 1,5 mm außen anhebt - um die natürliche Winkelstellung auszugleichen. Dadurch werden Hüfte, Knie und Fuß in eine Ebene gebracht und die Effizienz ebenso gesteigert wie der Komfort.MittelfussstützeDas Problem: Radfahrer klagen häufig über Fußbrennen oder Taubheit im Vorderfußbereich beim Fahren. Das liegt daran, dass ein eng sitzender Schuh Druck auf die Nerven und Arterien zwischen den Mittelfußknochen ausüben kann. Die Lösung: Die Mittelfußstütze in den BG-Schuhen geht dieses Problem an, indem die Mittelfußknochen angehoben und auseinander gedrückt werden, um dort unangenehmen Druck zu vermeiden.LängsgewölbestützeDas Problem: Ähnlich wie die Fuß-Winkelstellung dient auch das flexible Längsgewölbe als ausgezeichneter Stoßdämpfer beim Gehen oder Laufen. Wird das Längsgewölbe beim Radfahren nicht unterstützt, leidet die Antriebs-Effizienz und Kraft geht schon verloren, wenn nur die Kurbel nach unten gedrückt wird. Die Lösung: Fußbetten und Außensohlen der BG-Schuhe haben eine integrierte Längsgewölbestütze. Die sorgt dafür, dass jeder Druck aufs Pedal umgehend in Vortrieb umgesetzt wird.BG - FussbettenWeil jeder Fuß seine individuelle Kontur aufweist, wurden die BG High Performance-Fußbetten in drei unterschiedlich ausgeprägten Versionen entwickelt - damit jeder Fahrer die Funktion seiner Radschuhe feintunen und eine fast schon maßgefertigte Passform erzielen kann: + = minimal, ++ = mittel, +++ = hoch.

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