Specialized Epic Evo Comp, dune white/obsidian/pearl

Leicht und steif. Fähig und effizient. Zum Spaß oder wenn es richtig ernst wird. Verdammt, wenn Goldlöckchen wollte, dass du im Staub hinter ihr verschwindest, würde sie ein Epic Evo Comp dafür benutzen.

Obwohl das Epic Evo im Vergleich zu seinem Stallgefährten Epic einen scheinbar bescheidenen Zuwachs an Federweg von 20 mm vorn und 10 mm hinten aufweist, haben wir keinen Aufwand gescheut, dass diese auf eine Weise implementiert werden, die dich auf dem ersten Stück Singletrack absolut erstaunen lassen.

Die neue Kinematik des Evo-Fahrwerks wurde ungemein sorgfältig entwickelt, damit nichts von der herausragenden Effizienz des Epic verloren geht. Im perfekten Zusammenspiel mit dem Dämpfer im maßgeschneiderten Rx XC-Tune wird sichergestellt, dass du jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen kannst und die erhöhte Anti-Squat-Charakteristik für verbesserte Pedaliereffizienz erhalten bleibt.

Mit viel Übung darin, weit vorn an der Spitze mitzufahren, beansprucht das Epic Evo, die leistungsfähigste Ausführung unserer progressiven XC-Geometrie zu sein, die je ein Epic zierte. Dank des neuen, mit einem Flip-Chip ausgestatteten Hinterbaus ist das Epic Evo außerdem vielseitiger denn je. Dieser ermöglicht dem Rider, den Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe zu ändern und so die Fahreigenschaften auf einfache Weise anzupassen

Die ausgewogene Ausstattung des Epic Evo Comp beinhaltet kraftvolle SRAM G2 RS 4-Kolben-Bremsen, eine absenkbare X-Fusion Manic Sattelstütze sowie eine RockShox SID Select Federgabel.

• Geometrie / Fahrwerk
  • Progressive XC Geometry
  • Flip It To Rip It! Stimme mit dem Flip-Chip das Fahrverhalten des FACT 11m Carbonrahmens auf deine bevorzugten Fahreigenschaften ab. Das Epic Evo ermöglicht dir, den Lenkwinkel um ein halbes Grad zu reduzieren und dabei das Tretlager um 10 mm abzusenken.
  • Die Evolution eines Chassis: Das Herzstück des Evo Chassis ist das gleiche superleichte und supersteife Frontdreieck des Epic. Als nächstes entwarf Specialized für die Stabilität ein speziell angefertigtes Heck. Schließlich hat Specialized die Kontrolle und das Fahrverhalten verbessert, indem sie die Vorder- und Hinterachse mit einer steiferen Dämpferverbindung kombiniert haben, die für den metrischen Dämpfer des Evo optimiert wurde. Entwickelt für einfach mehr Geschwindigkeit am Trail.
  • Kein Brain: Um raue Wege so schnell wie möglich zu überwinden, behält das Epic Evo ultra effiziente Pedalmanieren bei, tauscht aber das Brain-System gegen einen Rx-abgestimmten, metrischen Dämpfer aus. Eine speziell angefertigte Aufhängung sorgt für eine Hebelübersetzung von 2,8:1, und der 110 mm Federweg des Dämpfers sorgt für mehr Kontrolle. Die 120 mm Gabel-Suspension an der Front mit speziell abgestimmten Rx-Ventilen komplettieren die ausgewogene, spurtreue Federung des Evo.
• Rahmen
  • FACT 11m Full Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
• Gabel
  • Rockshox SID Select
  • 120 mm Federweg
  • 15x110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune
  • 110 mm Federweg
  • Rx Tune – das Rezept, um schnell zu fahren: In Zusammenarbeit mit ihren Rennfahrern hat Specializeds Team von Ingenieuren und Technikern jeden Aspekt des Epic zu einer optimal funktionierenden Singularität hin entwickelt. Fahrwerksdesign, Telemetrie, Radgeschwindigkeiten, Federkurven, maßgefertigte Shim-Stacks, Ölviskosität – jedes Detail wurde überdacht, als Prototyp entwickelt und abgestimmt, bis das Ganze viel schneller war als die Summe seiner Einzelteile. Hier auf XC abgestimmt.
  • 12x148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • Wenn es brenzlig wird, lässt sich der Hub der absenkbaren Sattelstütze Manic von X-Fusion dank des raffinierten Hebels ohne Probleme stufenlos einstellen.
  • Bremssättel mit 4 Kolben an einem XC-Bike? Was für eine wunderbare Zeit, in der wir leben. Die G2 RS 4-Kolben-Bremsen von SRAM bieten gleichmäßige und kontrollierbare Bremsleistung, um die neu gewonnene Geschwindigkeit des EVO zu zähmen.
  • Tubless-Felgen mit einer modernen Maulweite von 30 mm erlauben Reifen, ihr Profil voll zur Geltung zu bringen und so ein Maximum an Traktion zu erzeugen.
  • SWAT™ ist für alles bereit: Die SWAT™ Box des Stumpjumper Evo ist ein Meisterwerk aus Carbon-Konstruktionsfähigkeiten und Raumoptimierung. Durch einfaches Öffnen des Wasserflaschenhalters gelangst du zu einem Staufach im Unterrohr. Dieses bietet dir 15 % mehr Platz als zuvor – und somit genug Platz, um zum Beispiel 650 ml Flüssigkeit in einer mitgelieferten, speziell entworfenen Blase zu transportieren.
  • 12 Gänge
• Einsatzbereich (1 bis 5)
  • XC-Race & Marathon: 5
  • Trail: 3
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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