Specialized Stumpjumper Evo Comp Alloy 29, brushed/black

Die Specialized Entwickler wollen etwas klarstellen - dieses Bike ist kein normales Trailbike. Das Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 wurde für den harten Einsatz gebaut: längeres Oberrohr, sehr flacher Steuerrohrwinkel und folglich eine außergewöhnliche Traktion am Vorderrad. Gepaart mit den 29 Laufrädern fliegt das Bike über den Trail wie kein anderes. EVÖ Richtig! EVO ist für alle die Shredder, alle harten Trailbiker, die für das Gravity Biken leben. Große Drops, fette Kicker, Felsen, Wurzeln - was auch immer in die Quere kommt, das Specialized Stumpjumper EVO kann damit umgehen. Das EVO kommt in den gleichen Style-spezifischen Rahmengrößen wie das Demo. Anstatt auf der Sitzrohrlänge beruht die Auswahl des passenden Rahmens auf dem Riding Style.Rahmen / Geometrie

• Mit dem M5 Aluminium Rahmen, der 29" Trail EVO Geometrie und 140 mm Federweg ist das Stumpjumper EVO Alloy bestens für den Einsatz auf den forderndsten Trails dieser Welt gerüstet.
• M5 Aluminium: besonders zugfest, fantastisch formbar, hochfest; erreicht gewünschte Stabilität und Steifigkeit bei geringerem Materialeinsatz
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• 148 mm Boost Hinterbau
• Steckachse
• EVO Trail-Geometrie: ideale Mischung aus guten Klettereigenschaften, Downhillfähigkeit und der gewissen Leichtgängigkeit über Wurzeln oder felsige Passagen; Rahmen mit langen Oberrohren, kurzen Kettenstreben und flachen Lenkwinkeln bieten exzellentes Handling und stabiles Fahrverhalten

• FOX 36 Rhythm Gabel mit steifem Casting und vielfältigen Einstellmöglichen
• 150 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout
• 110 mm Boost Nabenbreite
• Steckachse

• 150 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout
• FSR: mit vollaktiven, neutralen FSR Fahrwerken beherrschen Specialized Bikes seit gut 20 Jahren praktisch jedes Gelände. Das System entkoppelt Einflüsse vom Antrieb und vom Bremsen effektiv und schafft damit ultimative Kontrolle, hohe Effizienz und viel Komfort.
• Rx Trail Tune: kein Federelement von der Stange, sondern perfekt auf den Trail-Einsatz abgestimmt. Optimierte Kennlinien, Volumen und Aufbau - für ein angenehm geschmeidiges und doch effizientes Fahrgefühl, bei dem du jeden Millimeter Federweg ausnutzt.

• SRAM Code R Bremsen mit je vier Kolben liefern brachiale Power.
• Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• SRAM NX Eagle: innerhalb des Eagle Ecosystems zu 100 Prozent kompatibel; 1x12-fach Antrieb mit 454 % Bandbreite
• 12 Gänge

• Trail: ***
• All Mountain: *****

• Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

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