Shimano XTR BL-M9220 + BR-M9200 2-Kolben - HR

Die neu überarbeiteten Bremssysteme von Shimano verbessern die Konzentration und Kontrolle auf dem Trail durch die bisher kraftvollste und berechenbarste Bremsleistung. Das neue XTR Bremsenangebot umfasst drei einzigartige Konfigurationen: Eine setzt auf Leichtbauweise für XC-Rennen und -Touren, eine zweite bietet erhöhte Bremskraft für mehr Kontrolle bei aggressiven Abfahrten und eine dritte kombiniert wichtige Funktionen beider Konfigurationen für ein optimales Gleichgewicht aus Gewichtsersparnis, Dosierbarkeit, Bremskraftraft und Kontrolle.

Für welche du dich auch entscheidest, stets profitierst du vom neuen Bremshebeldesign von Shimano, bei dem der Drehpunkt näher an den Lenker gerückt ist. Dadurch passt sich der Bewegungsbogen des Hebels besser der natürlichen Fingerbewegung beim Bremsen an. Die Hebelform des BL-M9220 bedingt außerdem eine nach oben geschwungene Linie, die deinen Finger in seinem natürlichen Winkel trifft. Dies begünstigt eine aggressive Fahrposition und eine ausgewogene Gewichtsverteilung für mehr Komfort und Kontrolle, wenn es darauf ankommt.

Wohl am wichtigsten ist aber, dass die neuen XTR Bremsen auch auf langen und anspruchsvollen Abfahrten stets berechenbare und Fading-freie Bremsleistung bereitstellen. Dies ist auf neue Dichtungen und die Verwendung eines neu formulierten, niedrigviskosen Mineralöls zurückzuführen, das eine gleichmäßige Dosierbarkeit und konstante Bremskraftabgabe bei jeder Temperatur gewährleistet. Jetzt kannst du dich in jede Abfahrt mit der Gewissheit stürzen, von oben bis unten die volle Kontrolle zu haben.

Die neuen Bremsen sind außerdem mit unseren überarbeiteten, geräuscharmen Ice Technologies Belägen ausgestattet. Diese senken die Belag-/Bremsscheibentemperaturen und sorgen für einen festeren Sitz im Bremssattel, sodass die Trägerplatte nicht mit dem Haltestift in Berührung kommt.

Hier in der Ausführung für das Hinterrad kommt die Shimano XTR Scheibenbremse mit BL-M9220 Enduro-Bremshebel und BR-M9200 2-Kolben Bremssattel.

Der BL-M9220 Enduro-Bremshebel wurde unter modernen ergonomischen Gesichtspunkten und mit der menschlichen Hand im Mittelpunkt entwickelt und bietet einen kraftvollen Zug mit gleichmäßigem Hebelgefühl und Modulation für ultimative Kontrolle. Ein neuer, näherer Drehpunkt folgt dem natürlichen Bogen des Fingers, während der um 5 Grad nach oben gebogene Hebel und die fein abgestimmte Griffweite den Fahrer in eine natürliche Haltung zum Meistern technischer Trailpassagen bringt. Der neu gestaltete Servo Wave Mechanismus optimiert die Bremskraftentfaltung ohne Reibung, während das neue Mineralöl mit niedriger Viskosität für konstante Bremskraft bei allen Temperaturen und in jedem Gelände sorgt.

Der BR-M9200 2-Kolben-Bremssattel ist das nochmals verbesserte leichteste Post-Mount-Modell von Shimano und ist in Kombination mit dem Hebel BL-M9200 im Cross-Country-Worldcup zu Hause. Hitzebeständige Kolben aus Kunststoff, Bremsbeläge aus Kunstharz oder Metall und das neue Mineralöl mit niedriger Viskosität machen den Bremssattel M9200 zur idealen Option für alle Szenarien, in denen 2-Kolben-Bremssättel gefragt sind.

• Features
  • Gleichmäßige Bremskontrolle: Das komplett neue Mineralöl mit niedriger Viskosität sorgt für eine zuverlässige und starke Leistungskurve bei allen Temperaturen und in jedem Gelände.
• Bremshebel
  • Langlebigkeit: Der BL-M9220-Bremshebel aus Aluminium wird mit dem bewährten Shimano Schmiedeverfahren hergestellt.
  • Optimierte Ergonomie: Neue Hebelformen und Drehpunkte und eine verbesserte Griffweiteneinstellung sorgen dafür, dass der BL-M9220 zu allen Fahrerinnen und Fahrern passt.
  • Aufgeräumte Leitungsführung: Die aktualisierte Leitungsführung des BL-M9220 überzeugt durch saubere Optik.
  • Ergo Flow: Zu den ergonomischen Verbesserungen am Bremshebel gehört ein neuer Drehpunkt, der dem natürlichen Bewegungsbogen des Fingers folgt. Noch nie hat sich Bremsen so natürlich angefühlt.
  • I-Spec EV: Dank des größeren Einstellbereichs können die I-Spec EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile, Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-Spec EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör. Vorteile und Merkmale: Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. / Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration.
  • Servo Wave Action: Der Servo Wave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.
• Bremssattel
  • Leichte Konstruktion: Der Bremssattelkörper aus Magnesium hält das Gewicht niedrig.
  • Mono-Body: Shimanos Mono-Body Bremssattel wird aus einem einzigen, kaltgeschmiedeten Block gearbeitet, um die Steifigkeit zu maximieren. Dieser einteilige Mono-Body Bremssattel mit seiner perfekten Balance aus Steifigkeit und Gewicht ist eine Komponente des Linear Response Hydraulikbremssystems. Die lineare Reaktion sorgt für hohe Leistung und ausgezeichnete Dosierbarkeit der Leistung. Vorzüge & Funktionsmerkmale: Einteilig geschmiedeter Bremssattel / Ultraleicht, weniger Teile / Die einteilige Konstruktion bewirkt hohe Steifigkeit und macht hohe Bremsleistung vereinbar mit extrem feiner Dosierbarkeit. / Auch im Cross-Country-Wettkampf, wo Gewicht entscheidend ist, kann jetzt die wirkungsvolle Scheibenbremse gefahren werden, ohne dass die Maschine zu schwer würde.
  • One Way Bleeding: One Way Bleeding wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.
• Technische Daten
  • Einsatzbereich: Down Country
  • Art der Bremse: Hydraulische Scheibenbremse
  • Befestigungsstandard: Post-Mount
  • Material Bremshebel: Aluminium
  • Hebelgröße: 2-Finger
  • Griffweiteneinstellung: Ja
  • Einstellbarer Leerweg: Ja
  • Bremsleitung: SM-BH90-SBM
  • Bremsleitungslänge: 1.700 mm
  • Empf. Rotor: RT-CL900
  • Leitungsverbindung: Gerade
  • Kolben: 2
  • Bremsflüssigkeit: Nur kompatibel mit Shimano Low Viscosity Hydrauliköl
• Lieferumfang
  • 1 Hinterradbremse
  • Bremsscheibe und Adapter sind nicht im Lieferumfang enthalten!

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