OAK Components RLP Bremshebel Set - Magura, black

Das OAK Components RLP Bremshebel Set – das revolutionäre Bremshebel-Upgrade für dein Magura-Bremssystem

Überzeugt durch Haltbarkeit, Einstellbarkeit und einzigartigem Design.

Die optimierte mechanische Übersetzung macht deine Bremse kraftvoller, leichter dosierbar und garantiert unglaublich exakte Bremsvorgänge und erreicht so die höchste Stufe der Präzision.

Crash? Kein Problem! Falls du es schaffen solltest, den Hebel zu zerstören, kontaktiere OAK Components für ein Crash-Replacement.

Sichere dir jetzt deinen Vorteil auf dem Trail und werde Teil der OAK-Revolution.

• Highlights
  • OAK's erstes Produkt im Bremshebel Bereich: Der "Root-Lever Pro"!
  • Auf neustem Stand der Technik gefrästes Flugzeugaluminium für hervorragende Stabilität
  • Mehr Kraft & bessere Dosierbarkeit durch angepasste Geometrie
• Features
  • Made in Europe
  • Luft- und Raumfahrt Aluminium
  • 100 % CNC-gefräst
• Techologie Details
  • Advanced Lever Kinematics: Die Anpassung der Hebelübersetzung sorgt für maximale Bremspower bei erstklassiger Dosierbarkeit und macht eine gute Bremse noch besser. OAK Components hat unzählige Varianten berechnet, verglichen und getestet, bis sie zum besten Ergebnis gekommen sind.
  • Contact Point Adjustment (CPA): Das CPA vom OAK Components ist ein Mechanismus zur Feinjustierung des Druckpunktes. Die Herstellung einer besonderen Verstellschraube macht's möglich: Über feine Rastmarken am Gewinde der eigens designten Stellschraube lässt sich der Druckpunkt in 1/4-Millimenter-Schritten einstellen und liefert dabei haptisches Feedback durch ein klar definiertes Klicken. Der Verstellbereich fällt dabei deutlich größer aus als bei originalen Magura-Hebeln und macht das Bremssystem anpassungsfähiger.
  • Empty Path Adjustment (EPA): Mittels des EPA-Systems von OAK lässt sich der Bremshebel werkzeuglos, schnell und genau einstellen. Dadurch kann auf eine Rückstellfeder verzichtet werden, die an den Bremsen der MT Baureihe oft Probleme verursacht. In Kombination mit dem CPA-System lässt sich jede erdenkbare Hebelstellung erreichen und die Bremse kann an alle persönlichen Präferenzen angepasst werden. Dabei ist dein Bremssystem ausfallsicherer als je zuvor. Achte stets auf die korrekte Einstellung der Bremse nach den Vorgaben.
  • Superior Bending Protection: Ein vollkommen neu gedachter Knickschutz am Bremsleitungsabgang schützt diese hochbelastete Stelle. Knicken der Bremsleitung kann zu einem schwammigen Druckpunkt oder im schlimmsten Fall zu Öl- und Druckverlust führen. Gängige Kunststoffteile schützen bei einem Crash oder Baumkontakt nicht zuverlässig. Eine Stahlfeder hat in OAKs Tests die wirkenden Kräfte wesentlich besser aufnehmen können und ist das Mittel der Wahl.
  • Optimierung durch Topologiestudien und Simulation: Topologieoptimierung beschreibt die Berechnung einer Materialanordnung im Designraum, die einer Last möglichst gut widerstehen kann. Das Bedeutet: Wo die Spannung im Bauteil groß ist, gibt es mehr Material. Dieses Verfahren ist maßgeblich für die Gestaltung der OAK Components Bremshebel. So wird aus möglichst wenig Material die steifste und widerstandsfähigste Konstruktion generiert. Mittels FEM-Simulationen werden anschließend Schwachstellen analysiert und optimiert, noch bevor der erste Prototyp auf der Fräsmaschine gefertigt wird. Das Ergebnis verifiziert OAK danach ausgiebig auf Prüfständen und Trails.
  • Testing: OAK Components testet all ihre Bauteile nach höchsten Ansprüchen selbst und in Kooperation mit unabhängigen Prüfinstituten. Die Hebel sind nach DIN EN 14766 zertifiziert, wobei Tests bis weit über die Norm hinaus durchlaufen werden. Noch wichtiger ist für OAK Components das Feedback ihrer Teamfahrer und Kunden. Ergonomie, Langlebigkeit, Crashverhalten: Alles wird genaustens diskutiert und ist Basis für die nächsten Optimierungsschritte. Nur wer Kritik zulässt und Schwachstellen penibel beseitigt kann das bestmögliche Resultat erhalten.
• Kompatibilität
  • MT8 (Raceline, Pro, SL, SL FM)
  • MT7 (Pro & Raceline)
  • MT6
  • MT5; MT5 eStop; passt NICHT an MT5e!
  • MT4
  • MT Trail (Sport & Carbon)
• Montage
  • Montagevideo: https://www.youtube.com/watch?v=tKh2T2ZtXAM
• Technische Daten
  • Material: Aluminium
  • Gewicht: Root-Lever Pro (pro Hebel): 25,4 g / Knickschutz (pro Stück): 5,4 g / Gesamtes Set: 61,6 g
• Lieferumfang
  • 2x Bremshebel (anodisiert)
  • inkl.: 2x Knickschutzhüls schwarz anodisiert / 2x CPA Verstellschrauben schwarz anodisiert / 2x EPA Verstellschrauben schwarz anodisiert / 2x Edelstahlfedern / 2x Doppelfederhülse / 1x OAK Stickerpaket / 1x Imbusschlüssel (1,5mm SW) / 1x Benutzerhandbuch und Montageanleitung

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.