Set: Line Blend + Fritschi Diamir Vipec 12 (1861900)

Product-Code: 193050.2280037S/1861900
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185 cm / ab 31,08 € monatlich
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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Beschreibung
Das gĂŒnstige Set Angebot besteht aus Freeski Line Blend - Freeski und Skibindung Fritschi Diamir Vipec 12 100 mm, schwarz - Skibindung.Schwerer abzulegen als eine schlechte Angewohnheit. Der Blend ist zurĂŒck fĂŒr ein weiteres Jahr voller Rails-Surfen, Jibs, Nose-Buttering und All-Mountain Shreds. Der Blend bietet langhaltige Performance und eine große GrundflĂ€che um der KreativitĂ€t freien Lauf zu lassen.Spezifische Features
  • -30 mm Stance Back vom Center
  • 4-4-4 mm Tip-Waist-Tail Profile
Vorspannung / Shape
  • 5-Cut: fĂŒnf verschiedene Radien im Sidecut des Skis; fĂŒr eine intuitive Steuerung und spielerische Kurvenwechsel
  • Butter Zone
Chassis/Bauweise
  • Capwall Konstruktion: Kombination aus der PrĂ€zision einer Sidewall unter den FĂŒĂŸen und der leichten, langlebigen Performances des Caps auf der Oberseite bietet das Beste aus beiden Welten
  • Symmetric Flex: gleiches Flexmuster vor und hinter dem Boot; passt sich dem Terrain an, ob du nun vorwĂ€rts oder rĂŒckwĂ€rts fĂ€hrst
Kern/Aufbau
  • Maple Macroblock Core: zwei durchgehende Stringer aus Ahorn umgeben von Espe fĂŒr erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit
GrĂ¶ĂŸenangabe (LĂ€nge: Tip / Waist / Tail / Radius)
  • 178 cm: 132 mm / 100 mm / 122 mm / 20,5 m
HĂ€rte/Flex
  • 5 (von 1 = Surfy ĂŒber 5 = Medium zu 9 = Steif)
Herstellerinfo Line Skis
  • Skiing the wrong way since 1995. Das trifft die Philosophie von Line Skis sehr gut! Jason Levinthal war Senior an der High School und hat sich ganz dem Action-Sport verschrieben - Skateboarding, BMX und Skifahren. Als die ersten Snowparks entstanden, gab es ĂŒberall Schilder mit "No Skiers allowed". Daran musste der Pionier natĂŒrlich etwas Ă€ndern und begann in der Garage seine eigenen ersten Twintips zu bauen. ZunĂ€chst die kurze Variante - Skiboards. Eine schreckliche Erfindung, aber extrem wichtig fĂŒr's heutige Freeskiing! Es dauerte einige Jahre, bis er 1999 die ersten echten Twintip-Skis baute - den Ostness Dragon. Erstmalig auf dem Cover eines Magazins war ein Twintip-Skifahrer im Januar 2000 zu sehen, es war Kris Ostness im Powder Magazine mit seinem Line Pro Model. Seitdem baut Line Skis die innovativsten Produkte auf dem Markt, z. B. den Afterbang mit der Skate-inspirierten Konstruktion oder die dĂŒnnen BMX-Ă€hnlichen Griffe der Skistöcke. Lass dich von Will & Andy in den Travelling Circus einladen und geh raus um deiner KreativitĂ€t freien Lauf zu lassen - Ski And Destroy!
Lieferumfang
  • 1 Paar Ski
Einsatzgebiet
  • Park: *****
  • Powder / All Mountain: ****
  • Piste: **
Die Fritschi Diamir Vipec 12 ist die leichteste Pin-Bindung mit einer definierten Auslösung und bietet dem Benutzer mit neuer, innovativer Technologie effektiven Mehrwert. Als weiteres Highlight ist sie jetzt mit TÜV nach Norm DIN/ISO 13992 fĂŒr Tourenbindungen zertifiziert.Als einzige Pin-Bindung löst die Vipec 12 wie Alpinbindungen seitlich ĂŒber die Fronteinheit aus und ist mit einer stabilen Ferseneinheit ausgestattet. Dadurch entstehen hinten keine Kraftverluste durch Drehbewegungen der SeitwĂ€rtsauslösung wie bei herkömmlichen Pin-Bindungen. Heutige Tourenskis und Tourenskischuhe ermöglichen ein wesentlich dynamischeres Fahren. Mit nur 490 Gramm bietet die Vipec 12 dem Benutzer echten Fahrspass und die Sicherheit eines modernen Bindungssystems.Leicht, komfortabel und sicher von Peak zu Peak. Mit einer definierten Sicherheitsauslösung lĂ€utet das Diamir Safety Pin System eine neue Ära der Pin-Bindungssysteme ein. Die innovativen Technologien bieten ein unglaubliches Paket an Sicherheit, Bedienungskomfort und KraftĂŒbertragung. Im Vergleich zu den herkömmlichen Pin-Bindungen bietet die Diamir Vipec 12 bei gleich tiefem Gewicht ein deutliches Plus an Performance. Durch die breite AbstĂŒtzung und hohe StabilitĂ€t des ganzen Systems wird die Kraft sehr direkt vom Schuh auf den Ski ĂŒbertragen. So wird auch die rasanteste Tiefschneeabfahrt zum vollen Genuss. Das Diamir Safety Pin System enthĂ€lt mehrere patentierte Technologien, welche auch bei durchgebogenem Ski eine definierte Auslösung ermöglichen. Kompatibel mit allen gĂ€ngigen Skitourenschuhe mit entsprechenden Inserts.Bindungsdaten
  • 5-12 Z-Wert (DIN-Wert)
  • 490 g Gewicht (Paar)
  • 100 mm Bremsenbreite
Bindungsfeatures
  • Die einzige Pin-Bindung mit SeitwĂ€rtsauslösung vorne, DIN-Wert einstellbar?Bei einem Sturz wirken die seitlichen KrĂ€fte vorne, wo der Ski gelenkt wird. Als einzige Pin-Bindung löst die Vipec 12 wie Alpinbindungen seitlich ĂŒber die Fronteinheit aus. Der Schuh wird unmittelbar frei gegeben.Langer dynamischer Weg von 13 mm verhindert ungewollte Auslösungen Insbesondere bei Abfahrten im Tiefschnee kommt es vor, dass die Krafteinwirkung abnimmt und eine Auslösung nicht mehr nötig ist. In diesem Fall wird bei der Vipec 12 der Auslösevorgang unterbrochen. Sie löst nur aus, wenn sie muss.Halten statt klemmen: Der Schuh wird in der Fronteinheit zwischen zwei Pins gehalten. Wirken die fĂŒr eine Auslösung nötigen KrĂ€fte ein, gleitet der Schlitten seitwĂ€rts. Erst nach 13 mm Weg kippt der Hebel mit dem Pin nach unten. Nimmt die Krafteinwirkung innerhalb der 13 mm ab, wird der Schlitten wieder in die Ausgangsposition zurĂŒckgestellt.Bei herkömmlichen Pin-Bindungen erfolgt die Auslösung hinten ĂŒber eine drehbare Ferseneinheit. Der Schuh wird erst frei gegeben, nachdem er den Klemmmechanismus vorne aufgedrĂŒckt hat.
  • Definierte Sicherheitsauslösung frontal?Die Frontalauslösung erfolgt durch seitwĂ€rts Schwenken der im FersengehĂ€use gelagerten Fersenpin-Einheiten. Dabei gleiten diese ĂŒber die RĂŒckhaltekeile des Ferseninserts im Schuh und geben diesen frei. Der in der Ferse frei gegebene Schuh kippt ĂŒber die Frontpins nach vorne und drĂŒckt den Fronthebel nach unten. Dadurch öffnet sich das System auch vorne und gibt den Schuh frei.
  • Einfach ein- und aussteigen?Der Schuh wird mit FĂŒhrungshilfen in die Einstiegsposition gefĂŒhrt, an der sich die Pins ĂŒber einen Verschlussmechanismus prĂ€zise in die Inserts einrasten lassen.Indem der Fronthebel einfach mit dem Stock auf die Position STEP IN gedrĂŒckt wird, öffnen sich die Frontpin-Einheiten und geben den Schuh frei.
  • Komfortabel an Hangneigung anpassen 2°/9°/13°?Im Handumdrehen sind die drei optimal aufeinander abgestimmten Gehstufen umgestellt. Der Gehstufenwechsel kann jederzeit und ganz einfach per Skistock vorgenommen werden.Der Aufstiegsmodus (Fronthebel in Aufstiegsposition) entspricht gleichzeitig der ersten Gehstufe (2°).Die zweite Gehstufe (9)° wird durch einfaches Umlegen des Aufstiegshilfe 1 nach vorne aktiviert.FĂŒr die Gehstufe 3 (13°) ist die Aufstiegshilfe 2 auf die Aufstiegshilfe 1 umzulegen.
  • Harscheisen Traxion mit einstellbarer Eingriffstiefe?Zwei Klicks und das Harscheisen Traxion ist mit dem FrontgehĂ€use verbunden. Der drehbare Adapter ermöglicht, den Spielraum zwischen Klinge und Schuhsohle auf jeder Gehstufe spĂŒrbar zu reduzieren und so die Eingriffstiefe individuell und nach BedĂŒrfnissen einzustellen. Dabei kann der Eingriff auf allen drei Gehstufen sehr tief gehalten werden.
  • Dynamisch abfahren?Wie bei Alpinbindungen sind beim Safety Pin System die SeitwĂ€rtsauslösung vorne und die Frontalauslösung hinten technisch getrennt und funktionieren unabhĂ€ngig. Diese fĂŒr Pin-Pin Systeme technische ExklusivitĂ€t macht es möglich, gerade in dem fĂŒr die KraftĂŒbertragung wichtigen Fersenbereich, einen optimalen Kraftschluss zu gewĂ€hrleisten.
Tourentechnologie
  • Beim Safety Pin System wird der Schuh in der Fronteinheit zwischen zwei Pins gehalten. Weil sich die Ferse im Aufstieg frei bewegt, wirken grosse seitliche KrĂ€fte auf die Fronteinheit. Um eine ungewollte seitliche Auslösung zu vermeiden, wird der Schlitten mit dem Umstellen in die Aufstiegsposition durch starke Reibung stabil in der Mitte gehalten und nicht blockiert. In einem Notfall löst das System aus.
  • EinstiegsfĂŒhrungshilfe?Der Schuh wird mit FĂŒhrungshilfen in die Einstiegsposition gefĂŒhrt, an der sich die Pins ĂŒber einen Verschlussmechanismus prĂ€zise in die Inserts einrasten lassen
  • StabilitĂ€t mit Notfallauslösung?In der Aufstiegsposition wird der Schuh in der Mitte fixiert und stabil gehalten. Das System wird jedoch nicht blockiert und löst bei grosser Krafteinwirkung seitlich aus.
  • Bedienung aller Funktionen mit dem Stock?Die Umstellung von Abfahrts- auf Aufstiegsmodus und umgekehrt erfolgt ganz einfach ohne aus der Bindung auszusteigen. Auch die drei ergonomisch aufeinander abgestimmten Gehstufen sind im Handumdrehen mit dem Stock umgestellt.
Vorteile
  • Definierte Sicherheitsauslösung seitwĂ€rts vorne und frontal
  • Sicherheitsauslösung auch im Aufstiegsmodus
  • Die einfachste Umstellung von Geh- auf Fahrmodus
  • Der einfachste Wechsel der Gehstufen
  • Das Harscheisen mit konstant tiefem Eingriff
  • Bindung farblich anpassbar
Herstellerinfo Fritschi
  • Am Firmenstandort der Fritschi AG Swiss Bindings in Reichenbach im Kandertal entwickelt und produziert ein Team von 45 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern mit grossem Engagement ganz besondere Bindungen mit Gehfunktion höchster QualitĂ€t. Die Hightech Produkte werden unter der Marke Diamir - Fritschi Swiss weltweit ĂŒber ein eigenes Vertriebs- und Service-Netzwerk vertrieben. Die Wertschöpfung erfolgt fast zu 100 % in der Schweiz, wĂ€hrend 85 % der Produktion exportiert wird. Die 1960 von Albert Fritschi als Atelier fĂŒr Apparate- und Prototypenbau gegrĂŒndete Unternehmung hat sich Ende der 70er Jahre unter der FĂŒhrung der GebrĂŒder Andreas und Christian Fritschi auf den Skibindungsbau konzentriert und ist seit 2009 im Zuge einer Nachfolgeregelung Mitglied der Nordeck Gruppe.
Lieferumfang
  • 1 Paar Skibindungen inkl. Bremse
Einsatzgebiet
  • Touring: *****

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
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