Cube Stereo One55 C:62 Race 29, lightgrey´n´grey

Bisher galt: Wer sich ein Bike für den ultimativen All-Mountain-Einsatz wünschte, musste irgendwo Abstriche machen. Nicht so mit dem Stereo ONE55 C:62 Race 29. Dieses Fully bringt Agilität beim Bergauffahren und geniale Abfahrts-Performance auf einen Nenner – und dank Carbonrahmen ist es nicht nur superrobust, sondern auch richtig stylish!

Eleganter Look oder robuste Performance? Das neue Stereo ONE55 C:62 kann beides. Zwar sticht als Erstes die cleane Optik des im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellten C:62® Carbonrahmens ins Auge. Auf den zweiten Blick gibt's aber noch weit mehr zu entdecken. Dank eingebauter Lagerschalen kannst du den Lenkwinkel individuell einstellen und damit die Performance auf deine Bedürfnisse abstimmen. Dazu kommen ein ebenso robustes wie praktisches geschraubtes Tretlager und ein Aufnahme für die Montage einer ISCG 05 Kettenführung. Im Unterrohr ist ein Staufach integriert, in dem ein ACID Multi-Tool und andere wichtige Kleinteile Platz finden. Und mit 155 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front machst du dir jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.

Aufgepasst, hier kommt dein ultimatives All-Mountain-Fully! Das Stereo ONE55 C:62 Race 29 fährt sich bergab selbst bei Höchstgeschwindigkeiten extrem zuverlässig und stabil und meistert trittsicher und agil jeden noch so langen Anstieg. Verantwortlich dafür ist zum einen der neue C:62® Carbonrahmen mit Lagerschalen zur Winkelverstellung. Zum anderen eine RockShox Lyrik Select+ Gabel und der Super Deluxe Select+ Dämpfer, die sämtliche Buckel und Löcher auf dem Trail souverän glattbügeln. Dazu kommen Newmen Evolution Laufräder, auf die Maxxis Pneus aufgezogen sind. Außerdem hydraulische Magura MT5 Scheibenbremsen für kontrolliertes Verzögern und Anhalten. Last, but not least: die breit gefächerte GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram, dank der du die steilsten Pfade raufkletterst wie eine Bergziege. Ein Bike, alles drin – los geht's!

• Rahmen / Geometrie
  • Composite 62 Technology: extrem steife Leichtbaurahmen mit 62 % Carbonfaseranteil
  • Advanced Twin Mold: beim Advanced Twin Mold Verfahren für C:62, C:68 & C:68X Carbonrahmen nutzt Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
  • Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
  • Boost148: das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse, eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.
  • Downtube Storage: ist einfach perfekt für den sicheren Transport deines Hab und Guts – ein voll integriertes und abschließbares Fach mit herausnehmbaren Trennstegen, einem wetterfesten Cover und einfachem Zugang. Darin findet zum Beispiel deine Regenjacke Platz – oder ein paar Snacks oder Handschuhe. So praktisch!
  • Advanced Internal Cable Routing: Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
  • Winkelverstellung im Steuerrohr: beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
• Gabel
  • RockShox Lyrik Select+
  • 150 mm Federweg vorn
• Hinterradfederung / Dämpfer
  • RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir
  • 150 mm Federweg hinten
• Ausstattung
  • Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Kategorie / Einsatzbereich (1-5)
  • Trail: 2
  • All Mountain: 5
  • Enduro: 1
• Bike Klassifikation
  • Kategorie 4: Mountainbikes vollgefedert mit max. 160 / 170 mm Federweg (auch als Hybrid) / Mountainbikes mit Federgabel max. 130 mm Federweg ( auch als Hybrid)
  • Für Fahrten auf: asphaltierten Straßen und Radwegen, Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg), befestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und größere Absätzen häufiger vorhanden sind, raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert). Achtung: Bitte beachten, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer auf Einsatzkategorie 2 verändert.
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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