Cervelo Soloist Rival AXS, black magic

Cervélo Soloist – Dein Rennen. Deine Regeln. Dein Rad.

Das neue Soloist wurde für Rennfahrer:innen gebaut. Aber nicht für die im Fernsehen. Sondern für die, die vor der Arbeit den Sonnenaufgang jagen, die sich Dienstagabends zum Drop Ride treffen und die alles geben, um an der Startlinie zu stehen. Das Soloist ist für alle, die das Risiko suchen, Ausreißversuche starten und ihr Glück selbst in die Hand nehmen.

8,6 Watt schneller. Mehr Oberfläche macht ein Bike schneller, aber auch schwerer. Cervélo hat das System präzise optimiert: Ein tieferes Steuerrohr, aerodynamischere Gabelbeine und ein großflächiger Tretlagerbereich, der das Hinterrad perfekt abschirmt. Das Ergebnis? 8,6 Watt weniger Luftwiderstand im Vergleich zum Vorgänger. Mit den Aero-Trinkflaschen holst du sogar nochmals 4,3 Watt heraus.

267 Gramm leichter als Gesamtsystem. Obwohl die Oberfläche von Rahmen (+3 %) und Gabel (+8 %) gewachsen ist, konnte Cervélo massiv Gewicht einsparen. Du bekommst ein aerodynamischeres Bike, das gleichzeitig deutlich leichter ist – und mit 6,85 kg am UCI-Gewichtslimit kratzt.

Das neue Soloist ist schneller und leichter. Mit 6,85 kg direkt aus dem Karton ist es absolut renntauglich. Alle Modelle kommen mit Carbon-Laufrädern, Powermeter und integrierter Lenker/Vorbau-Einheit. Alles, was jetzt noch fehlt, bist du.

Hier mit SRAM Rival AXS E1 Schaltgruppe und Reserve 40|44 Carbon Laufradsatz mit Reserve Naben.

• Geometrie
  • Sieht aus wie ein Race Bike, fährt sich wie ein Race Bike: Cervélo hat die Geometrie des Soloist direkt vom R5 übernommen. Das R5 wird von Profis und Amateuren gleichermaßen für seine Ausgeglichenheit, Stabilität und Präzision geliebt, wenn aus einem mörderischen Anstieg eine noch mörderischere Abfahrt wird. Das Soloist profitiert von ein paar Jahrzehnten der Verfeinerung und fühlt sich schon gleich auf den ersten Metern richtig gut an.
• Rahmen
  • Cervélo Soloist Carbonrahmen
  • Tapered Steuerrohr: Bietet die beste Balance von Steifigkeit, Elastizität und Gewicht
  • Verstecke dich vor dem Wind und spare deine Körner: Die Kabelführung befindet sich aus aerodynamischen Gründen im Inneren des Rahmens, geht aber nicht durch den Vorbau. Cervélo hat ihr eigenes System entwickelt, das die Kabel unter dem Vorbau und durch die Lagerkappe führt. Ob Du deine Position änderst oder Dein Rad an eine/n Freund:in ausleihst und eine andere Vorbaulänge montieren musst, der entscheidende Vorteil ist, dass Du die Bremsen nicht entlüften musst, um den Vorbau zu wechseln.
  • Flat Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • Cervélo Soloist All-Carbon
  • Flat Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Ausstattung
  • One-piece Carbon Cockpit | Carbon Sattelstütze
  • SRAM Rival AXS E1 Schaltgruppe 48/35 Z. | 10-36 Z. Kassette | 12-fach | Power Meter
  • Reserve 40|44 Carbon Laufradsatz | 4 Klinken Nabe
  • Zubehör: Cervélo Rear Accessory Mount / Cervélo Front Computer/Accessory Mount 266 / Cervelo WB003 Aero Bottle and Cage
  • Integriertes Cockpit & gratis Lenkertausch: Das neue Soloist kommt mit Cervélos modernen Lenker/Vorbau-Einheit, die dich und das Bike schneller macht. Weil Speed aber nichts ohne die perfekte Ergonomie ist, bietet Cervélo zahlreiche Cockpit-Varianten an. Cervélos Service: Passt die Lenker/Vorbau-Einheit nicht perfekt, kannst du innerhalb der ersten 60 Tage nach Kauf über deinen Cervélo-Fachhändler kostenlos eine andere Größe anfordern. Cervélo liefert, dein Händler montiert. Hier findest du alle Infos zu Cervélos Lenker-Tausch-Programm (https://www.cervelo.com/de-DE/support/bar-stem).
  • Reserve 40|44 Road – Komfort und Aerodynamik für lange Ausfahrten: Der Reserve 40|44 ist ein ausdauernder Begleiter mit aerodynamischem Feingefühl, der ein breiteres, flacheres Vorderrad mit einem schmaleren, höheren Hinterrad kombiniert. Er hat sich auf dem Asphalt und im Windkanal bewährt und verbindet Geschwindigkeit mit Fahrstabilität. Außerdem ist es so konzipiert, dass er auch an langen Tagen ein komfortables Fahrgefühl bietet. Der 40|44 bietet genau den Komfort, den du brauchst, um Kilometer zu machen, wenn andere schon auf der Couch liegen.
  • Reifenfreiheit ohne Ende: In das Soloist passen bis zu 34 mm (direkt gemessen) breite Reifen und die passenden Laufräder, die diese Breiten vertragen.
  • BBRighT-47: Das BBRighT-47-Innenlager, das erstmals am R5-CX verwendet wurde, ist ideal für alle, die viele Kilometer zurücklegen, aber nicht einen Profi-Schrauber haben, der das Rad jeden Tag überprüft. Es macht den Tretlagerwechsel zu einem Kinderspiel und verlängert die Lebensdauer des Rahmens.
  • Aero-Flaschen sparen weitere 4,3 Watt: Bei jedem Fahrrad, das Cervélo entwickelt, feilen sie akribisch an den kleinsten Details – genau das macht ein Cervélo zu einem Cervélo. Trinkflaschen sind rund, und diese Form wirkt sich nicht gerade vorteilhaft auf den Luftstrom aus. Beim Soloist hat Cervélo sich daher zum Ziel gesetzt, dieses Problem durch eine eigene Aero-Trinkflasche anzugehen. Dabei hat Cervélo dem Entwicklungsteam einige wichtige Vorgaben gemacht: Die Flaschen müssen von selbst stehen, für einfaches Befüllen ohne zu jonglieren. Und der Flaschenhalter muss auch mit runde Flaschen kompatibel sein, damit man sich an jeder Verpflegungsstation und von jedem Kumpel versorgen lassen kann. Runde Flaschen erhöhen den Luftwiderstand des Bikes um 6,3 Watt, die Soloist-Aeroflaschen nur um 2 Watt.
• Einsatzbereich
  • Road: Ruhm hat viele Gesichter – das Trikot des Führenden zu erobern, eine Steigung zu bezwingen, mit Freunden an die Grenzen zu gehen. Doch über diese physischen Herausforderungen hinaus gibt es noch etwas, das Cervélo antreibt: ihre Leidenschaft für die Straße.
• Lieferumfang
  • 1 Rennrad
  • ohne Pedale

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