Cannondale Habit Carbon 2, black/blue

Warum viele Bikes in der Garage haben, wenn es auch eines gibt, was ein extrem bereites Spektrum abdeckt? Ein Mountainbike das auf technischen Touren im All Mountain Bereich punktet, mit dem du aber dank seines Speeds auch gerne mal die Lycratragende XC Fraktion ärgern kannst. So ein Fahrrad gibt's nicht denkst dü Doch! Das Cannondale Habit ist genau dieses Mountainbike, das in keine Schublade passen will und genau deshalb extrem viel Spaß macht. Denn alles am Habit schreit förmlich nach Trails, sei es die abgestimmte Trail Geometrie oder die Trail Ausstattung, mit der du jeden Trail absolut unter Kontrolle haben wirst. Egal ob als High-End Carbon Variante mit systemintegrierter Lefty oder budgetfreundliche Aluminium Version - das Cannondale Habit ist in jedem Fall das (fast) alles könnende Tausendsassa Mountainbike, welches dir auf jedem Trail ein Grinsen ins Gesicht zaubern wird.Kategorie / Einsatzbereich

• Trail: *****
• All Mountain: **

• Trail Geometrie?Der 68 Grad große Lenkwinkel (bzw. 68,5 Grad beim Beast of the East), der spezielle 50 mm Gabelversatz (55 mm bei Bad Habit / Beast of the East), kurze Kettenstreben und das tiefliegende Fahrgestell bieten den perfekten Mix aus Geschwindigkeit und Leistungsvermögen, damit du alles bezwingen kannst, was dich auf dem Berg erwartet.
• ECS-TC System?Geklemmte 15 mm Steckachsen in der Dämpferverbindung und dem Schwingenlager sowie Doppellager in den hinteren Ausfallenden beseitigen den Flex und sorgen mit einer beispiellosen Steifigkeit im Zentrum für absolute Kontrolle.
• BallisTec Carbon?Die BallisTec Carbon-Konstruktion von Cannondale ergibt extrem leichte, steife und stabile Rahmen, die die Cannondale-Techniker abstimmen können, um eine präzise ausbalancierte Fahrqualität zu bieten. Der vorgesehene Flex minimiert hierbei die Auswirkungen von Erschütterungen und Stößen. Und obwohl er der leichteste Rahmen ist, den Cannondale herstellt, erfüllt jeder BallisTec Carbon die harten Industriestandards bei Zerstörungs- und Ermüdungsprüfungen.
  
  BallisTec Carbon - mit BallisTec-Struktur, Formen und Beschichtung wie beim Hi-Mod-Rahmen, aber einem Fahrgefühl und einer Steifigkeit, die durch einen größeren Prozentsatz an Intermediate-Modulus-Fasern erreicht werden. Der Einsatz dieser Intermediate-Modulus-Fasern erhöht zwar das Rahmengewicht leicht, ermöglicht Cannondale aber, die phänomenale Fahrqualität, die Strapazierfähigkeit und das leichte Gewicht der BallisTec Carbon-Technologie mehr Radfahrern zu bieten.
• 1.5 Si Steuerrohr?Manchmal ist größer wirklich besser. Das SI Steuerrohr, ein weiteres Markenzeichen von Cannondale, bietet außergewöhnlich hohe Steifigkeit für präzise Handhabung und robuste, beeindruckende Stärke. Auf Steuersatzlagerschalen wurde bewusst verzichtet, um Gewicht zu sparen. 1.5 Zoll Steuerrohre sind bedeutend leichter, steifer und stärker als Tapered Steuerrohre.
• ZERO Pivot Sitzstreben?Da sie leichter sind und eine höhere Seitensteifigkeit besitzen als herkömmliche Umlenkungslager, reduzieren diese Streben auch die ungefederte Masse, damit die Federung besser anspricht. Sowohl an Carbon- wie auch an Alu-Schwingen.
• BB30 System?Cannondale hat den BB30 Standard vor 10 Jahren erfunden, um die Kurbel- und Rahmenleistung auf ein höheres Niveau zu bringen. Dieser Standard gilt als Inbegriff der System Integration. Cannondales Hollowgram SL Kurbelsatz bleibt weiterhin der leichteste und steifste Kurbelsatz auf dem Markt.
• X-12 Steckachse?Als weiteres Beispiel für Cannondales Philosophie der System Integration bieten die X-12 Thru Axle und die Ausfallenden die Steifigkeit einer durchgehenden 12 mm Steckachse bei gleichzeitigem schnellen Radwechsel und den Vorteilen eines Schnellspanners. Kompatibel mit durchgehenden 142 mm und 135 mm Steckachsen.

• 120 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• mit Fernbedienung am Lenker
• Steckachse / QR Steckachse

• 120 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• mit Fernbedienung am Lenker?Mit einer Fernbedienung lässt sich die Federung auch im schwierigen Gelände bedienen, ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.

• 22 Gänge

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