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2010 Specialized Vienna 4 Brown
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Modelljahr: 2010
| Lagerstatus | Preis | |
|---|---|---|
| S / 39 cm | nicht lieferbar | € 649,00 |
| M / 44 cm | nicht lieferbar | € 649,00 |
| L / 49 cm | nicht lieferbar | € 649,00 |
| XL / 54 cm | nicht lieferbar | € 649,00 |
Verkauf von Specialized Bikes nur bei Abholung im Ladengeschäft.
2010 Specialized Vienna 4 Brown
Features
- Der Globe Rahmen aus A1 Premium Aluminium verspricht Vielseitigkeit und Funktion.
- Die stabile Stahl-Starrgabel ist funktionell, zuverlässig und langlebig.
- BG Comfort Lenkergriffe reduzieren die Druckbelastung und beugen kribbelnden und tauben Fingern vor.
- Die robuste Shimano 8-Gang-Getriebenabe verspricht zuverlässige und wartungsfreie Leistung.
- Specialized Nimbus 28",-Reifen mit geringem Rollwiderstand bei geräuscharmem Lauf und Flak Jacket Pannenschutzgürtel.
- Der Body Geometry Sonoma Sattel ist komfortabel und reduziert durch V-förmige Aussparungen und Vibrationsdämpfer den Druck auf empfindliche Arterien.
Beschreibung Der Specialized Vienna Fahrrad-Familie
Das Vienna will Ihr ständiger Begleiter in der Stadt sein. Es wurde entwickelt für Radfahrer, die ein einfaches und funktionales Fahrrad für ihren Alltagseinsatz suchen.
Features
| Grundfarbe | braun |
| Rahmen | Globe A1 Premium Aluminum trekking design, fully manipulated tubing w/ fender and rack braze-ons, integrated kickstand mount |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gabel | Globe straight-blade aluminum fork |
| Vorbau | Forged alloy, 2-bolt, 25.4mm, 10 degree rise |
| Schalthebel | 8-Speed revo twist shifter |
| Innenlager | Cartridge bearing, square spindle with crank stop right side and capless bolts |
| Steuersatz | 1 1/" threadless, integrated, semi-cardridge campy style bearings |
| Kurbelsatz | Sugino EX-1 aluminum, w/ alloy chainguard |
| Kassette | See rear hub |
| Kette | KMC, Internal 8-speed, 1/2x1/" |
| Kettenblätter | 38T w/ chainguard |
| Kettenschutz | Globe aluminium chain guard for internal gearing |
| Lenker | Alloy riser bar, 25.4mm, 25mm rise, 620mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up |
| Lenkergriffe | Body Geometry Comfort w/ integrated bell, closed end, 132/126mm |
| Pedale | Globe City, Body Geometry, composite w/rubber top, 1.5mm varus wedge |
| Reifen vorn | Specialized Nimbus, 700x35c, 60TPI, w/ Flak Jacket protection |
| Reifen hinten | Specialized Nimbus, 700x35c, 60TPI, w/ Flak Jacket protection |
| Schläuche | Schraeder valve |
| Nabe vorn | Forged alloy, double sealed, ground race, QR, 32h |
| Nabe hinten | Shimano internal 8-speed, 32h |
| Bremse vorn | Alloy linear pull, 1pc. pad |
| Bremse hinten | Alloy linear pull, 1pc. pad |
| Bremshebel | Shimano Left side brake lever |
| Felgen | Globe 700c, double wall, pin joint, 32h w/CNC side wall |
| Speichen | 1.8mm (15g) stainless |
| Sattel | Specialized Sonoma, 155mm width |
| Sattelstütze | Alloy, 2-bolt forged head, 12.5mm offset, 27.2mm |
Weitere Informationen:
Weitere Artikel von SpecializedDeine optimalen Rahmenhöhe
1. Ermittlung deiner Schritthöhe
Für die Ermittlung deiner Schritthöhe brauchst du einen Zollstock und eine Wasserwage oder ein Buch.- Bite stell dich senkrecht und barfuß auf eine glatte Fläche.
- Klemme die Wasserwaage oder das Buch so hoch wie möglich zischen deine Beine. Achte darauf, dass Wasserwage oder Buch möglichst waagerecht sind.
- Nimm den Zollstock und messe vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage bzw. des Buches.
- Der ermittelte Wert ist deine Schritthöhe.
2. Berechnung der passenden Rahmengröße
Die ermittelten Werte sind nur ungefähre Angaben und können in der Praxis abweichen. Wenn du dir unsicher bist hilft dir vielleicht folgende Faustregel: Sportliche Fahrweise = kleinere Größe, Tourenorientierte Fahrweise = höhere Rahmengröße.
Für Fragen wende dich bitte per Mail an info@biker-boarder.de.
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