Features

• Neuer S-Works Tarmac SL3 11r-Karbonrahmen, gefertigt im FACT IS Verfahren. Mit nochmals gesteigerter Tretlagersteifigkeit und unterem Steuersatzsitz für Lager mit 1,5", Innendurchmesser.
• Perfekt ins Rahmendesign integrierte FACT -Monocoque-Karbongabel für maximale Lenkpräzision und unidirektionalen Fasern in der Decklage.
• Integrierter Steuersatz nach Campa-Standard für konisches 1/1/8",-1/5",-Schaftrohr mit Stahl-Kugellagern.
• Die steife, perfekt einstellbare FACT -Karbon-Sattelstütze ",S-Works Pavé", mit Zertz Elementen verringert die Vibrationen der Straße und erhöht so den Fahrkomfort.

Beschreibung Der Specialized S-Works Tarmac SL3 Fahrrad-Familie

Der Tarmac SL2 war die beste Straßenrennmaschine, die Specialized je gebaut hat. Doch die Entwicklung schreitet in diesem Markt derzeit rapide voran. Also beschäftigten sich die Entwickler in Zusammenarbeit mit den von Specialized ausgerüsteten Teams Saxo Bank und Quick Step intensiv mit der Frage, wie sie dieses Chassis noch verbessern können. Herausgekommen ist der S-Works Tarmac SL3, eine komplette Neukonstruktion. Denn jedes Detail des aus Super-Hochmodular-Fasern gefertigten Karbonrahmens ist de facto Es ist nicht nur der neue beste Rahmen, den wir je gebaut haben. Sondern es ist der Rennrahmen mit dem besten Stiffness-to- Weight-Quotienten der Welt.

Was Ist Neu Für 2010?

• Alles !
• Rahmengewicht 870 Gramm.
• Konisches Steuerrohr mit Karbon-Lagersitzen.
• Hohle Aluminium-Ausfallenden, die leichter, steifer und langlebiger sind als solche aus Karbon.

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