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2010 Specialized Big Hit II Black/Silver
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Modelljahr: 2010
| Lagerstatus | Preis | |
|---|---|---|
| S / 39 cm | nicht lieferbar | € 2199,00 |
| M / 42 cm | sofort! | € 2199,00 |
| L / 46 cm | nicht lieferbar | € 2199,00 |
Verkauf von Specialized Bikes nur bei Abholung im Ladengeschäft.
2010 Specialized Big Hit II Black/Silver
Features
- Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung mit gedichteten Wälzlagern in allen Gelenken. ORE-Hauptrohre. 190 mm Federweg.
- Fox Van R Federbein mit Stahlfeder, einstellbarer Zugstufendämpfung und externem Ausgleichsbehälter.
- RockShox Domain 302 Federgabel mit Stahlfedern, 20 mm Steckachse, einstellbarem Federweg und einstellbarer Zugstufendämpfung.
- Super stabiler Specialized Aggro Vorbau mit 4-Schrauben-Lenkerklemmung.
- Avid Elixir 4 Scheibenbremsen mit werkzeugloser Einstellung der Hebelposition für maximale Bremsleistung.
- Das nicht nur optisch stabile SRAM X9 Short-cage-Schaltwerk gewährleistet überlegene Funktion mit bester Kettenkontrolle.
Beschreibung Der Specialized Allez Fahrrad-Familie
Wer starke Freeride- oder Downhill- Performance sucht, aber ein begrenztes Budget hat, bekommt mit dem Big Hit® mehr als genug, um kein Bike aus dem Karton kaufen zu müssen. Zusammen mit den Technologie-Anleihen vom Demo sorgt die Ausstattung des Big Hit für ungebremste Performance, ohne dass dafür das Bankkonto platzen muss. Seine niedrige Überstandshöhe und die gute Sattelstützen- Verstellbarkeit bedeuten, dass noch mehr Biker auf die heimischen Downhills gehen können - und das mit einem Bike, das ihnen wirklich passt.
Was Ist Neu Für 2010?
- Specialized Clutch-Vorderreifen.
- Leichtere Kurbeln.
- 750 mm breite Lenker.
- Stärkere Bremsen.
Features
| Grundfarbe | schwarz |
| Rahmen | BigHit FSR, M4 Premium Aluminum ORE TT/DT , full cartridge bearing pivots, ISCG mount, asymetrical rear triangle, 7." travel |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gabel | RockShox Domain 302, 180mm travel, coil spring, external rebound adj., 20mm thru-axle w/ Maxle 360, alloy steerer |
| Vorbau | Specialized Aggro stem, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged |
| Schaltwerk | SRAM X-9, 9-speed, short cage |
| Schalthebel | SRAM X5 trigger |
| Innenlager | sealed outboard cartridge bearing for Moto-X crank, 73mm shell |
| Steuersatz | 1.125/1." Threadless, loose ball, steel cups |
| Kurbelsatz | Gravity Moto-X MegaExo, forged solid arms, 36t steel ring |
| Kassette | Shimano HG50, 9-speed, 11-34t |
| Kette | SRAM PC -971, 9-speed w/Power Link |
| Kettenblätter | 36t, 4-bolt, compact 104mm pattern with chain guide |
| Lenker | 6061 Alloy DH low rise bar, 31.8mm bar, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up |
| Lenkergriffe | Specialized waffle grip |
| Pedale | Alloy platform, 9/1" |
| Dämpfer | Fox Van R coil piggy back, 8.5x2.5", rebound adj., S:400, M:450, L:500 |
| Reifen vorn | Specialized Clutch SX 26x2.", 60 TPI, kevlar bead, soft dual compound |
| Reifen hinten | Specialized Chunder SX 26x2.", 60 TPI, kevlar bead, soft dual compound |
| Schläuche | Schraeder valve |
| Nabe vorn | Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 36h |
| Nabe hinten | Disc, Hi Lo flange, sealed cartridge bearing, machined disc mount, bolt on, 36h |
| Bremse vorn | Avid Elixir 4, full hydraulic, G2 Clean Sweep rotor, 203mm |
| Bremse hinten | Avid Elixir 4, full hydraulic, G2 Clean Sweep rotor, 185mm |
| Bremshebel | Avid Elixir 4 Hydraulic |
| Felgen | P-Disc, 32mm, 36h |
| Speichen | 14g stainless |
| Sattel | Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails |
| Sattelstütze | 6061 butted alloy, two bolt no offset, 30.9mm |
| Extras | Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual |
Weitere Informationen:
Weitere Artikel von SpecializedDeine optimalen Rahmenhöhe
1. Ermittlung deiner Schritthöhe
Für die Ermittlung deiner Schritthöhe brauchst du einen Zollstock und eine Wasserwage oder ein Buch.- Bite stell dich senkrecht und barfuß auf eine glatte Fläche.
- Klemme die Wasserwaage oder das Buch so hoch wie möglich zischen deine Beine. Achte darauf, dass Wasserwage oder Buch möglichst waagerecht sind.
- Nimm den Zollstock und messe vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage bzw. des Buches.
- Der ermittelte Wert ist deine Schritthöhe.
2. Berechnung der passenden Rahmengröße
Die ermittelten Werte sind nur ungefähre Angaben und können in der Praxis abweichen. Wenn du dir unsicher bist hilft dir vielleicht folgende Faustregel: Sportliche Fahrweise = kleinere Größe, Tourenorientierte Fahrweise = höhere Rahmengröße.
Für Fragen wende dich bitte per Mail an info@biker-boarder.de.
Bewertungen für Big Hit II Black/Silver.
Durchschnittliche Bewertung:
(aus 1 Bewertungen)
Mega Hammer GEIL
Von: Spezi
Hatte schon das 2009er (war auch hammermäßig), durch verschleiß musste ich mir ein neues kaufen: specialized BigHit II!!!! Mega affenscharf das teil!
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Jahr: 2010
Preise inkl. gesetzlicher
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