Beschreibung des Kona Stinky Six.

Um es kurz zu machen: dies ist das klassische North Shore Freeride-Rad. Für all diejenigen, die es sich nicht nehmen lassen, an die Grenzen zu gehen, diese einfachen, klassischen Leute, kompromisslos dabei, es rauf und runter, allen zu zeigen - die Teilversion des legendären Stinky hat doppelte Kettenbänder für komfortable Auffahrten auf steilen Hängen und ist Hammerschmidt-kompatibel. Es erntet allen Applaus und Pfiffe und zeigt ihnen, wo die Sonne nicht scheint (denn sie scheint nicht allzu viel auf dem Shore). Freiheit garantiert.

7005 Aluminum

Aluminum ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien bei der Rohrherstellung in der Fahrradindustrie. Das Material ist gemischt mit anderen Elementen, wobei Legierungen entstehen, die andere Fahrteigenschaften und Vorzüge besitzen. Kona verwendet konifiziertes Aluminium 7005 bei allen deren Fahrrädern. Als starke, langlebige, preisgünstige, leichte und verlässliche Legierung ermöglicht 7005 eine großartige Fahr-Performance für Jahre über Jahre.

Hydrogeformte Rohre

Hydrogeformte Rohrherstellung ist eine Formungtechnologie, bei der Flüssigkeit verwendet wird, um das Rohr zu formen und seine Kornstruktur abzugleichen. Bei Kona werden hydrogeformte Rohre bei einer Vielzahl der Fahrräder verwendet. Kurz gesagt, liefert diese Technologie eine Qualität an solider Struktur und Fahrverhalten, wie keine andere der Welt. Der Prozess resultiert in einem nahtlosen, kontinuierlichen, abgeglichenen Stück Metall - und dies durchweg bis zur Faserstruktur selbst. Hydroformung zeigt sich besonders vorteilhaft an Schweißnähten, wo es gebrannt werden kann, vor allem, um Schweißstellen zu verstärken. Dabei ist es in der Lage zu stärken, ohne zusätzliches Gewicht zuzufügen. Das Ergebnis ist ein widerstandsfähiger, makelloser Rahmen mit hoher Seitenstabilität, Lebensdauer und Flexibilität.

Kona Walking Beam 4-Bar Linkage System

Seit Kona die Plattform 1996 erstmalig einführte, haben wir die funktionellsten, haltbarsten und leistungsorientiertesten Dualaufhängungsplattformen aller Zeiten verbessert und verfeinert. Daher sehen Sie Versionen unseres 4-Bar Gestänges auf allem Möglichen - vom Hei Hei XC Race Rad bis hin zu unserem DH Stab Supreme.

Abfallendes Oberrohr

Als Pionier auf dem Gebiet abfallende Oberrohre bei Mountainbikes ist Kona allen positiven Aspekten dieser Designtechnologie treu geblieben. Zunächst einmal kann das obere Rohr so länger sein und so Platz für eine korrekte Positionierung und eine freie Beweglichkeit des Körpers ermöglichen. Zweitens ermöglicht es auch eine größere Überstandshöhe, die aufgrund des höheren Tretlagers für Räder mit dualer Aufhängung wichtig ist. Vertikal ist der Rahmen konformer und kann so größere Stöße abfangen, als Rahmen mit horizontalen Oberrohren. Darüber hinaus bringt es den Fahrer beim Bergabfahren in eine sicherere Position.

D.O.P.E

Die Kurzbezeichnung für Drop Out Performance Enhancement, D.O.P.E., ist ein Schwimm-Bremsensystem, welches ermöglicht, dass die Aufhängung bei Vollbremsungen vollständig aktiv bleibt. Das ist entscheidend, wenn Sie überall auf der Welt durch unebenes Gelände bergab fahren. Das System ermöglicht darüber hinaus die Möglichkeit, mehrere Arten von Hinterradnaben zu montieren und verbleibt beim Ausbau des Reifens im Rahmen.

Für 2010 plant Kona D.O.P.E. System verbesserte Dropouts, um die Steifigkeit und Stärke mit stärkeren Bolzen und einer verbesserten Schnittstelle zu erhöhen. Die Techniker haben einen dritten Bolzen und Gabelkopf hinzugefügt, der sich auch bei seitlicher Belastung nicht verbreitern kann, selbst wenn sich die anderen beiden Bolzen lösen. Daraus resultiert ein wasserdichtes und noch steiferes D.O.P.E. System.

1.5-Zoll-Steuerrohr

1.5-Zoll-Steuerrohre haben einen größeren Durchmesser als standardisierte 1-1/8-Zoll-Steuerrohre, um größere Gabel-Steuerrohre unterzubringen und kräftigere Lager zu ermöglichen - Ausstattung, die dafür bekannt ist, dass sie um ein Weites stärker und aufprallresistenter ist. Bei Kona werden 1.5-Zoll-Bauteile in der Stinky freeride-Radserie verwendet, bei unseren Stab-Abfahrträdern und beim allseits bekannten Five-0.

Kompaktes hinteres Rahmendreieck

Kurze Kettensteben und Sitzstreben ergeben ein perfektes Gleichgewicht an Stabilität und Leistungsübertragung, wenn der Fahrer aus dem Sattel aufsteht und hart in die Pedale tritt. Kürzere Sitzstreben haben außerdem weniger Durchbiegung beim Abbremsen und beschleunigen schneller als andere Streben.

Features